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民航运输与区域经济增长关系研究

发布时间:2017-10-05 16:22

  本文关键词:民航运输与区域经济增长关系研究


  更多相关文章: 民航运输 区域经济增长 空间计量 溢出效应 华东地区


【摘要】:民航运输业是我国经济社会发展重要的战略产业,是区域经济交流合作的重要载体之一。在中国的区域经济发展过程中,由于其具有改善投资环境、增强信息交流、扩大流通范围和提高流通效率的特殊功能,正发挥着日益重要的作用。随着经济持续稳定的发展,城镇化进程的不断加快,以及居民消费水平的提高,要求区域间的民航运输网络布局更加合理,以适应区域经济发展的需要,满足运输服务质量向快捷便利、安全舒适和专用化方向发展的发展需求。但当前民航业发展中不平衡、不协调的问题仍较为突出,直接影响到了到了区域经济的建设是否能协调发展,并且关系到中国区域经济格局的形成。本文尝试从促进我国区域经济增长的角度出发,研究分析民航运输对区域经济增长的影响,进而对民航运输的发展和规划提出相应的政策建议。本文首先对现有相关文献进行回顾和总结,并在吸收借鉴前人的研究基础上,提出本文的研究重点。随后结合现有相关理论对民航运输与经济增长的作用机制进行理论分析,将民航运输作为经济系统要素之一,在理论上从空间交易成本和区位行为、城市区域增长影响,空间可达性影响等角度分析了其与经济增长的关系。这些内容将作为本文研究的一个理论基础。其次,分析民航运输业的整体状况及发展趋势,并重点分析了华东地区民航运输业的影响因素及结构布局特征。结果发现GDP是影响华东地区民航运输水平的最主要因素,并且区域内各省的民航运输集聚水平存在极大的差异。随后指出了区域民航运输业存在的主要发展问题,形成对区域民航运输业的一个相对全面的认识。在此基础上,采用柯布道格拉斯生产函数,将民航运输作为经济系统要素引入模型,先使用传统面板模型进行估计,发现存在空间上的相关性,因而考虑民航运输对区域经济增长的外溢效应,将之引入理论模型建立扩展的增长模型,基于空间经济计量的方法进行实证研究。实证结果表明了,民航运输在华东地区经济增长中的作用不容忽视,不仅产生了积极的促进作用,而且存在较为显著的溢出效应。然后根据理论依据及实证研究结果进行对比分析,并提出相应的政策建议。最后,对本文研究的主要结论进行了总结,并说明了本文在某些方面有待进行深入研究和完善,对研究展望作进一步的说明。
【关键词】:民航运输 区域经济增长 空间计量 溢出效应 华东地区
【学位授予单位】:福州大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F562;F124
【目录】:
  • 摘要3-4
  • ABSTRACT4-8
  • 第一章 绪论8-18
  • 1.1 研究背景8-9
  • 1.2 研究意义9
  • 1.3 文献综述9-15
  • 1.3.1 国外研究现状9-14
  • 1.3.2 国内研究现状14-15
  • 1.4 研究内容与框架15-16
  • 1.5 主要的创新点16-18
  • 第二章 民航运输与经济增长相关理论分析18-28
  • 2.1 经济增长理论18-20
  • 2.1.1 新古典主义经济理论18-19
  • 2.1.2 新经济增长理论19-20
  • 2.2 民航运输与区域经济增长关系分析20-25
  • 2.2.1 要素系统与因果关系20
  • 2.2.2 内在影响机制分析20-22
  • 2.2.3 交易成本和区位行为分析22-23
  • 2.2.4 对城市区域影响分析23-25
  • 2.3 民航运输的空间影响效应分析25-28
  • 第三章 经济发展对民航运输的影响分析28-44
  • 3.1 行业分析28-34
  • 3.1.1 行业发展现状28-30
  • 3.1.2 运输结构布局30-34
  • 3.2 区域分析34-41
  • 3.2.1 影响因素分析34-39
  • 3.2.2 集聚水平分析39-41
  • 3.3 存在的问题41-44
  • 3.3.1 行业发展问题41-43
  • 3.3.2 区域发展问题43-44
  • 第四章 民航运输对区域经济增长作用的实证分析44-61
  • 4.1 计量模型构建及变量处理说明44-47
  • 4.1.1 计量模型构建44-46
  • 4.1.2 变量处理说明46-47
  • 4.2 传统面板数据模型分析47-51
  • 4.2.1 数据模型检验47-50
  • 4.2.2 估计结果50-51
  • 4.2.3 结果分析51
  • 4.3 空间面板数据模型分析51-59
  • 4.3.1 空间面板数据模型51-54
  • 4.3.2 空间权重矩阵设定54-55
  • 4.3.3 空间相关性检验55-57
  • 4.3.4 模型估计57-58
  • 4.3.5 结果分析说明58-59
  • 4.4 政策建议59-61
  • 主要研究结论与展望61-63
  • 研究结论61-62
  • 研究展望62-63
  • 参考文献63-67
  • 致谢67-68
  • 个人简历及在校期间发表的学术论文68

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本文编号:977793

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