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基于外部性理论的道路运输安全规制问题研究

发布时间:2017-10-06 03:04

  本文关键词:基于外部性理论的道路运输安全规制问题研究


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【摘要】:随着我国道路运输业的大力发展,道路运输以其机动、灵活、便捷等优势,在综合运输体系中居于主导地位,其在促进社会经济的快速增长、满足人们生产生活需要等方面发挥着越来越重要的作用。与此同时,道路运输安全外部性问题同样受到广泛重视。道路运输安全规制从社会公共利益的角度出发,在法律授权范围内,对道路运输的整个过程进行的行政监督和技术监督。然而在这一过程中,政府规制同样存在外部性难题。如何平衡政府、公民以及第三方供给企业之间的关系,最大限度降低综合负外部性效应,成为改革的关键所在。 建国以来,我国的道路运输安全规制大体经历了严格规制-放松与整顿规制-再规制三个阶段。政府通过加强立法、提高准入门槛、明晰事故责任等手段在实践中取得了突出的成绩,然而,每年道路交通事故量却依旧高居不下,,给社会造成了严重的不良影响。因此,中国亟需转变道路运输安全规制方式,提高政府部门的规制能力,改善道路运输安全现状。 本文从外部性理论视角,结合经济学相关理论,采用理论分析与实证分析相结合的方法,在对国内外道路运输安全规制相关文献进行梳理、总结的基础上,对道路运输安全外部性及规制外部性进行比较,并结合我国道路运输安全规制现状,以“元规制”理论为模型,构建我国道路运输安全规制模式。 本文还采用比较研究的方法,剖析发达国家道路运输安全规制体制以及规制实例并加以借鉴。发达国家完善的道路运输安全规制体制、法律体制以及健全的道路运输安全应急系统等都为中国道路运输安全规制改革提供了宝贵的经验:建立独立、高效的道路运输安全规制机构、完善法律法规体系,严格执法,充分发挥道路运输安全应急系统的作用等。 然而,我们也应该充分意识到发达国家的经验并不是万能的,应该理性抉择,结合中国发展实际合理定位政府规制主体的角色,从健全道路运输安全规制体制和完善道路运输安全规制体系两个方面去完善道路运输安全规制。
【关键词】:道路运输安全 规制 外部性 元规制
【学位授予单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:D922.14;F542
【目录】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-10
  • 第一章 绪论10-21
  • 一、 问题的提出10-11
  • 二、 研究的目的和意义11-13
  • (一) 研究目的12
  • (二) 研究意义12-13
  • 三、 研究现状13-18
  • (一) 国外研究现状13-15
  • (二) 国内研究综述15-18
  • (三) 简要评述18
  • 四、 拟采用的研究方法和技术路线18-19
  • (一) 拟采用的研究方法19
  • (二) 技术路线19
  • 五、 可能的创新点19-21
  • 第二章 理论基础研究21-30
  • 一、 市场失灵与政府失灵21-25
  • (一) 市场失灵21-24
  • (二) 政府失灵24-25
  • 二、 基于道路运输安全的规制外部性理论25-28
  • (一) 规制外部性的涵义26
  • (二) 道路运输安全规制的外部性表现26
  • (三) 道路运输安全规制的外部性特征26-27
  • (四) 道路运输安全规制负外部性产生的根源27-28
  • (五) 道路运输安全规制外部性的内部化方法28
  • 三、 元治理28-29
  • (一) 元治理的类型28
  • (二) 元治理的基本策略28-29
  • 四、 本章小结29-30
  • 第三章 道路运输安全规制历程及规制现状30-38
  • 一、 我国道路运输安全规制变迁30-31
  • (一) 我国道路运输安全规制变迁历程30-31
  • (二) 我国道路运输安全规制变迁原因31
  • 二、 我国道路运输安全规制现状31-37
  • (一) 我国道路运输安全规制体制31-32
  • (二) 我国道路运输安全法律规制体系32-35
  • (三) 我国道路运输安全社会规制的主体结构35-37
  • 三、 本章小结37-38
  • 第四章 道路运输安全规制问题及其影响因素分析38-44
  • 一、 我国道路运输安全规制存在的主要问题38-40
  • (一) 道路运输安全规制体制存在的问题38
  • (二) 道路运输安全规制体系存在的问题38-40
  • 二、 影响道路运输安全规制有效性发挥的因素分析40-43
  • (一) 基于规制主体的分析40-42
  • (二) 基于规制客体的分析42
  • (三) 基于规制体系的分析42-43
  • 三、 本章小结43-44
  • 第五章 完善我国道路运输安全规制的思考44-54
  • 一、 经验借鉴:美国高速公路运输的安全外部性管理44-45
  • 二、 我国道路运输安全规制目标模式探析45-48
  • (一) 适度规制:纠正缺位与越位45-46
  • (二) 协调规制:社会性与经济性共同作用46-47
  • (三) 多元规制:多主体的综合性规制47-48
  • 三、 道路运输安全元规制模式构建48-53
  • (一) 道路运输安全元规制主体构建48-49
  • (二) 道路运输安全元规制体系构建49-53
  • 四、 本章小结53-54
  • 结论与展望54-55
  • 参考文献55-59
  • 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果59-60
  • 致谢60-61
  • 附件61

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 林晓言;关于运输外部性的一些新思考[J];北京交通大学学报(社会科学版);2004年03期

2 王光磊;严明明;;治理理论及对我国政府改革发展的启示[J];长春教育学院学报;2006年04期

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4 于立,肖兴志;规制理论发展综述[J];财经问题研究;2001年01期

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7 丁美东;政府规制失效及其优化[J];当代财经;2001年08期

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10 钱海梅;;关于多元治理主体责任界限模糊性的思考[J];改革与战略;2007年06期



本文编号:980346

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