特大城市交通信息化评价指标体系构建与实证研究——以北京市为例

发布时间：2017-10-09 04:21

  本文关键词：特大城市交通信息化评价指标体系构建与实证研究——以北京市为例

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【摘要】：根据交通信息化发展评价的内容和特点,从交通信息化基础设施建设、交通信息综合服务、交通信息化系统应用、交通信息化与交通运行、交通信息化标准建设等5个方面建立包含32项指标的特大城市交通信息化发展评价指标体系。基于熵权法对2001-2012年北京市交通信息化发展水平进行实证研究,结果表明:北京市交通信息化水平逐年上升,阶段化特征明显,从2001年的初始阶段迈入2012年的成熟阶段;同时呈现发展不平衡态势,系统应用发展迅速,标准政策发展相对滞后。
【作者单位】： 北京工业大学经济与管理学院;
【关键词】： 特大城市 交通信息化 评价指标 熵权法
【基金】：国家科技支撑计划(2012BAJ11B03);国家科技支撑计划(11506B2006)
【分类号】：F572-39
【正文快照】： 引言城市交通的信息化是解决城市交通拥堵问题的有效途径,也是必然趋势。城市交通信息化的基本含义是指运用各种现代化的高新技术,将各类交通信息从采集、处理到提供服务加以系统化,共享其资源,为最佳营运与管理交通、发展智能交通系统(ITS)和新产业、发展经济、推动城市进步

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本文编号：998144