营改增对我国物流业税负影响的分析

发布时间：2017-03-25 09:03

  本文关键词：营改增对我国物流业税负影响的分析，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：2012年起讫上海率先开展部分物流业的营业税改征增值税工作,至2014年物流业最终实现全国范围内的营改增改革。营业税改征增值税的旨意之一在于落实物流业“国九条”中关于切实减轻物流企业税收负担的规定,然而在试点进程中,却出现物流企业对税负不降反增大吐苦水的现象。因此,研究营改增对我国物流业税负的影响,分析并建言目前改革所暴露的问题,既促进了营改增的实施与完善,也对物流业的健康发展大有裨益。本文运用会计理论探究、宏观数据解读、微观模型构建三个视角,从理论与实证上分析了营改增对物流企业税负及业绩的影响,微观层面还运用到了学界主流的双重差分模型,结果显示：理论上营改增无疑减轻小规模纳税人的税负,对一般纳税人的税负影响视情况而定；营改增以来,我国物流业的流转税与总税负负担水平下降较为明显,在对上市物流企业的研究中还发现,营改增对企业业绩并没有产生显著的影响。可能原因为营改增政策影响其他类型税负、税盾效应与规模效应等抵消了营改增政策的影响、税负与业绩并非线性关系。最后,本文分析了营改增试点以来出现的问题,包括税负不降反增、税收征管不合理、税目税率不统一等,并给出了对应的政策建议。
【关键词】：营改增 物流业 税负 双重差分法
【学位授予单位】：浙江大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F812.42;F259.23;F253.7
【目录】：

• 致谢5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1 引言10-14
• 1.1 研究背景及意义10-11
• 1.2 研究方法与框架11-12
• 1.3 研究创新点12-14
• 2 理论基础与文献综述14-18
• 2.1 理论基础14-15
• 2.1.1 税收公平原则14
• 2.1.2 税收效率原则14-15
• 2.1.3 税收中性原则15
• 2.2 文献综述15-17
• 2.2.1 营改增研究文献综述15-16
• 2.2.2 实证研究文献综述16-17
• 2.3 简要研究评述17-18
• 3 物流业营改增的政策解读及影响分析18-25
• 3.1 物流业营改增的政策解读18-20
• 3.2 物流业营改增对纳税人的影响分析20-25
• 3.2.1 对一般纳税人税负及利润的影响分析20-22
• 3.2.2 对小规模纳税人税负及利润的影响分析22-25
• 4 营改增前后我国物流业整体税负变化25-30
• 4.1 营改增前后我国物流业税收支出变化25-27
• 4.2 营改增前后我国物流业税收负担率情况27-30
• 5 营改增前后上市物流公司税负及业绩变化30-39
• 5.1 基于双重差分方法的研究设计30-33
• 5.2 样本选取与数据描述性说明33-35
• 5.3 实证检验结果35-39
• 6 营改增试点存在的问题与政策建议39-43
• 6.1 部分物流企业税收负担加剧39-40
• 6.2 增值税征管办法不符合物流业发展40-41
• 6.3 增值税税目、税率不统一41-43
• 参考文献43-45
• 附录45-46
• 作者简历46

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前2条

1 郭均英;刘慕岚;;“营改增”对企业经济后果影响研究——以上海市首批实行“营改增”上市公司为例[J];财政研究;2015年04期

2 王冬梅;张福伟;钟乐;;我国物流业营业税改征增值税政策探究[J];税务研究;2014年05期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 王冬梅;中国物流业税收负担水平评价与优化研究[D];北京交通大学;2013年

  本文关键词：营改增对我国物流业税负影响的分析，，由笔耕文化传播整理发布。

本文编号：266940