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基于不确定理论的干线客机概念设计阶段单机成本测算方法研究

发布时间:2021-03-16 19:29
  当今国际航空市场的激烈竞争对新研制的干线客机经济性提出了更高的要求。在这一趋势下干线客机的成本测算问题日益显现出其重要性。在概念设计阶段,飞机成本信息具有高不确定性、小样本、贫信息的特点。因此科学而准确的飞机单机成本测算为研发部门和企业准确获得成本信息,合理预测市场前景,科学进行技术定型,并预估项目运行风险提供了理论依据。根据概念设计阶段干线客机成本的特点,考虑利用不确定性理论对飞机的单机成本进行测算,辨识影响飞机成本的主要性能参数、建立灰色预测模型对单机成本进行测算、分析和寻找不同质量特性水平下的最优单机成本。针对影响飞机成本的关键性能参数问题,以相对灰关联度为分析工具,研究各现役干线客机各种技术性能参数与单机成本在数据上的相似性,对各性能参数进行相对灰关联分析,从而筛选出影响干线客机成本的关键性能参数。针对概念设计阶段干线客机单机成本预测问题,根据现役客机的成本和各关键性能参数组成的序列的自身特点以GM预测模型为分析工具,,对传统GM模型进行改进,构建基于系统特征序列空穴点预测的I-GM(0,N)模型。同时考虑不同质量特性水平对干线客机单机成本的影响,以状态调节器(LQR)模型为分... 

【文章来源】:南京航空航天大学江苏省 211工程院校

【文章页数】:61 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于不确定理论的干线客机概念设计阶段单机成本测算方法研究


各质量特性水平下的子系统成本上升比例从图4.1中可以看出,机翼部件的成本对质量特性水平的变化较为敏感,在质量特性水平突

基于不确定理论的干线客机概念设计阶段单机成本测算方法研究


不同质量特性水平下单机成本变化规律

基于不确定理论的干线客机概念设计阶段单机成本测算方法研究


X 型干线客机质量成本特性曲线

【参考文献】:
期刊论文
[1]基于相似性和接近性视角的新型灰色关联分析模型[J]. 刘思峰,谢乃明,FORREST Jeffery.  系统工程理论与实践. 2010(05)
[2]递阶偏最小二乘回归在飞机研制费用预测中的应用[J]. 王礼沅,郭基联,张恒喜.  航空学报. 2009(08)
[3]基于作业成本法的产品开发成本估算模型研究[J]. 刘文慧,董雅文.  西安工程大学学报. 2009(03)
[4]学习曲线中系数的回归分析确定及成本预测[J]. 苏兴,王思丽,韩超.  硅谷. 2009(02)
[5]基于作业成本法的飞机产品成本估算研究[J]. 闫彦,张振明,田锡天,贾晓亮.  机械设计与制造. 2008(10)
[6]飞机总体多学科设计优化的现状与发展方向[J]. 余雄庆.  南京航空航天大学学报. 2008(04)
[7]大型客机总体设计准则与概念创新[J]. 宋笔锋,张彬乾,韩忠华.  航空学报. 2008(03)
[8]参数成本估算中产品主要特征的获取[J]. 郭春明.  统计与决策. 2008(06)
[9]基于混沌变量的LQR控制器权矩阵优化设计[J]. 李生权,张绍德,肖小石.  传感器与微系统. 2007(12)
[10]递推最小二乘法在LQR参数调整中的应用[J]. 李湘清,孙秀霞,王栋,李士波,刘艳芳.  弹箭与制导学报. 2007(04)

博士论文
[1]机械产品设计过程成本决策及控制方法与技术研究[D]. 姜少飞.浙江大学 2003



本文编号:3086487

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