户外游憩拥挤感知国外研究进展

发布时间：2017-12-31 21:15

  本文关键词：户外游憩拥挤感知国外研究进展　出处：《华东经济管理》2015年07期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：文章通过对国外户外游憩拥挤感知理论基础、影响因素、相关关系、测量方法、接触规范以及应对行为等方面进行归纳总结,结果表明:在研究视角上,拥挤研究更加倾向于社会学、心理学、地理学以及游憩学等多学科的交叉研究;在研究内容上,拥挤与规范的结合,将更利于景区的实践管理;在研究区域上,已从荒野地区转向高密度使用地区;在研究方法上,以定量研究方法为主。最后结合国外研究进展,展望了国内拥挤研究的趋势。
[Abstract]:This paper summarizes the theory of outdoor recreation congestion perception, influencing factors, correlation relations, measurement methods, contact norms and coping behavior. The results show that: in the perspective of research. The study of crowding is more inclined to the interdisciplinary study of sociology, psychology, geography and recreation. In the research content, the combination of crowding and standardization will be more conducive to the practical management of scenic spots; In the study area, it has shifted from the wilderness area to the high-density use area; In the research methods, quantitative research is the main method. Finally, combined with the research progress abroad, the trend of congestion research in China is prospected.
【作者单位】： 安徽农业大学林学与园林学院;安徽工商职业学院旅游管理系;安徽师范大学国土资源与旅游学院;
【基金】：国家自然科学基金面上项目(41471129) 安徽省旅游业青年专家培养计划项目(AHLYZJ201418)
【分类号】：F591
【正文快照】： 一、引言随着景区持续增长的游憩使用压力,拥挤可能成为游憩管理中更加突出的问题。国外游憩拥挤感知的实证研究始于20世纪60年代,卢卡斯(Lucas)分析了独木舟、动力艇以及快艇使用者的不同的拥挤感知[1]。与此同时,美国颁布了《荒野法案》(Wil-derness Act,1964),并在法案中明

【共引文献】

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本文编号：1361500