公共资源景区负荷强度对其门票价格的影响——来自国家假日办“黄金周”重点监测景区的证据

发布时间：2018-06-21 10:39

本文选题：公共景区 + 门票定价　；参考：《旅游学刊》2013年04期

【摘要】：进入21世纪以来,以世界遗产为代表的公共资源景区门票价格的上涨引起了景区管理机构与公众之间的争论,双方就景区涨价是否为了调节客流以利于资源保护形成了不同的意见。文章从厂商成本理论出发,结合准公共产品的定价原则,论证了公共资源景区门票价格与负荷强度之间存在U型曲线的理论关系。文章利用国家假日办国庆"黄金周"2002～2010年重点监测的59个公共资源景区数据,使用了多因素方差分析和面板数据固定效应回归模型,研究发现:(1)景区门票价格差异主要受景区个体特征所影响,公共资源景区之间存在较强的异质性。(2)世界遗产和位于地级市郊区是影响门票价格的重要个体特征;位于郊区的景区门票价格偏高,反映了借鉴"西湖免费模式"存在的巨大障碍,也反映了景区的可进入性较差从而依赖团队游客对门票定价的影响。(3)全部样本景区门票价格看似与其平均负荷强度呈现U型曲线关系,但这只是由于没有考虑到样本异质性的结果。进一步研究发现,市区景区门票价格与其平均负荷强度的确存在U型曲线关系,不过总体来说,目前这种边际效应为负;而世界遗产景区却不存在这种曲线关系,"调节客流论"在很大程度上可以被认为是管理机构利用景区强大的市场势力实行垄断定价的借口。
[Abstract]:Since the beginning of the 21st century, the increase in ticket prices of public resources scenic spots, represented by the World Heritage site, has caused controversy between the administrative bodies of scenic spots and the public. The two sides on whether the scenic spot price increase in order to adjust the flow of tourists to facilitate the protection of resources formed a different opinion. Based on the manufacturer's cost theory and the pricing principle of quasi-public goods, this paper demonstrates the theoretical relationship between ticket price and load intensity of public resource scenic spots. Based on the data of 59 public resources scenic spots monitored in the National Holiday Office National Day "Golden week" from 2002 to 2010, the multivariate analysis of variance and the regression model of fixed effect of panel data are used in this paper. It is found that the difference of ticket price is mainly influenced by the individual characteristics of the scenic spots, and there is a strong heterogeneity between public resources scenic spots. The world heritage and the suburbs of prefecture-level cities are the important individual characteristics that affect the ticket prices. Ticket prices in suburban scenic spots are on the high side, reflecting the huge obstacles to learning from the "West Lake Free Model". It also reflects the poor accessibility of scenic spots and thus depends on the influence of team tourists on ticket pricing.) the total sample scenic spot ticket price appears to show a U-shaped curve relationship with its average load intensity. But this is only because the heterogeneity of the sample is not taken into account. Further study shows that there is a U-curve relationship between ticket price and average load intensity, but generally speaking, the marginal effect is negative. However, there is no such curve relation in the World Heritage area. To a great extent, the theory of regulating the passenger flow can be regarded as an excuse for the management organization to make use of the powerful market power of the scenic spot to carry out monopoly pricing.
【作者单位】：佛山科技学院旅游系;上海财经大学国际工商管理学院;肇庆学院旅游系;
【基金】：国家社会科学基金重点项目(10AZD028)资助~~
【分类号】：F592

【参考文献】

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