旅游设施的生态性评价与规划设计研究

发布时间：2020-08-10 10:52

【摘要】：在旅游地的规划和建设中，旅游设施是重要的物质因素，为游客提供各种服务，满足游客的旅游需求。伴随着旅游业的蓬勃发展，许多旅游设施成为旅游区规划的败笔，不仅影响了旅游区原有的自然景观，而且破坏旅游区原有的生态环境。在这种情况下，建设生态的旅游设施逐渐成为发展的趋势。 在国内外的研究中，旅游设施的生态性评价研究并不是很多，从最基本的旅游设施生态性评价指标的确定到旅游设施的生态性评价体系的建立都不明确，具有一定的研究意义。 本论文首先对国内外生态旅游设施研究发展现状进行了介绍，确定生态旅游设施的内涵，在此基础上，探讨生态旅游设施的分类体系，即生态旅游基础设施、生态旅游服务设施和生态旅游游憩设施。论文的核心部分，是从环境特性、经济特性、社会特性和人本特性四个方面，建立旅游设施生态性评价的指标体系。同时，结合不同指标的特性提出了具体量化的方法和评价标准的等级。论文还利用层次分析法对各指标的权重进行了确定，计算出各单项指标的权重和指标的总排序值。 论文以生态交错带湖泊旅游区为研究重点，主要介绍湖泊生态旅游区的特点，湖泊旅游设施对于旅游区、水体可能造成的污染，并对湖泊旅游区游客的行为特征进行研究分析。 根据提出的评价体系，以杭州西湖湖泊旅游设施为例，进行分析和简单的生态性评价，找出目前存在的问题，为下一步的规划和管理建设提供依据，也论证了旅游设施生态性评价指标体系的可行性，从而为生态旅游设施的设计提供依据。 最后，关于旅游设施生态性评价指标体系的运用和进一步研究进行了简要的讨论。在指标体系的实际运用中，针对一些目前难以确定最佳评价标准的指标，能够结合实际和国内外先进水平的参照，制定出具体的评价标准，使得评价指标体系能够起到真正的作用。
【学位授予单位】：同济大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2007
【分类号】：F590.1
【图文】：

划图3材料选择较多，3西湖游览步道不同地域、不同环境点，一般都在旅游区入口的关键位置另外提供次级交通工具，如游览车、车最好不要进入旅游区，一方面，不，会对旅游区内的自然景观造成破坏。

图3.4游览车索道等。总的来说，旅游区交通不破坏景区环境的前提下，尽量满足游 3.2.1.2给排水设施规划旅游地的供水规划应根据总体规加工区统一安排的原则，确定供水方案对污水处理的要求取决于该地区主要保证旅游区的干净卫生，维护旅游资一个良好的环境。 3.2.1.3电力、通讯系统设施规划旅游区内电力的输送线路可能是设备;也可能是放射状结构，直接接包括公共电话网和电视广播网。这两

的内涵与分类体系初探规模的城镇或乡村的商业有很大的不有区别。在大多数居住性质的小乡村或般就近在其住所附近购置所有物品。但旅游物品以外，希望所有的物品都可以游区内发现数量多、种类丰富的购物店。30平方米为宜。但有些商店可以组织在商店可以混杂地组织起来创造有趣和多般的生活用品外，还希望可以买到当地馈赠亲朋好友的礼品。在旅游区购物对成为游憩活动的一种延伸，增强旅游氛

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本文编号：2787990