安徽省池州市区域旅游竞合研究

发布时间：2020-11-02 16:17

　　 随着旅游业的发展,经济全球化和区域发展一体化趋势的增强,旅游地之间的关系更加复杂,旅游业竞争已由简单的景点竞争转为区域竞争。在日趋激烈的市场竞争下,为了避免无序、激烈的不良竞争,实现“双赢”或“多赢”,旅游地不仅要考虑本区域自身因素,确立自身竞争优势,还要努力寻找自己与竞争对手的合作领域,建立多样化、复合化的竞争、合作关系,在竞争中合作,在合作中竞争,在谋求较大系统的整体利益下壮大自身竞争力,实现自身旅游业的持续发展。竞合模式作为区域旅游业可持续发展的一种有效途径,已成为一种共识和趋势。 基于这些认识,本文在大量走访、问卷调查的基础上,深入分析了安徽省池州市区内、区外旅游竞合现状,并借助“旅游产业集群”理论,提出了池州市区域旅游竞合模式及相关对策,试图对提升池州市区域旅游整体竞争力提供一些思路和启示。 本文内容共分为五章: 第一章绪论,探讨了区域、区域旅游及区域旅游竞合的概念,介绍了本文的研究背景、研究意义及主要理论基础。第二章综述,分析了国内外区域旅游竞争、合作等方面的研究进展,并对研究区域的相关研究作了归纳。第三章池州市区域旅游竞合现状分析,通过问卷调查等方法,对池州市区域旅游竞合关系进行了梳理,发现池州市与周边旅游目的地城市相比,具备竞争优势但竞争力不足,区内、外景区之间竞合关系不一,进而分析原因,揭示其未来竞合趋势。第四章池州市区域旅游竞合模式及对策研究,针对存在的问题,提出该区域应在旅游产业集群战略指导下,建立政府主导、企业运作、社区参与的竞合模式,实施加强旅游目的建设、构建互补的旅游产品群、联合促销、共建旅游联动走廊等相关对策。第五章结语与讨论部分,归纳总结了主要研究结论,提出了需要进一步完善研究的问题。
【学位单位】：安徽师范大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2007
【中图分类】：F592.7
【部分图文】：

品牌旅游资源一览表品牌吸引物景名胜区，国家自然与文化遗产；AAAA 级旅游化名山园，森林景观保护区，森林景观，省级风景名胜区，省级地质公园，溶洞景观胜区，省级地质公园，溶洞景观胜区，省级地质公园，溶洞景观，省级风景名胜区质文化遗产保护区，湿地生态景观，省级风景名胜区图 3-2 池州市主要景区(点)分布图

安景高速公路、池州长江公路大桥的建设，现有的交通网络格局必然被打破(图 4-1)，流必然会快速增长，池州作为旅游目的城功能将更加凸现和增强，旅游目的地建设刻不容缓。在旅游供给市场竞争加剧与旅游需求市场分化的背景下，旅游目的地单纯依赖原赋旅游资源优势，也不能单纯依靠价格吸引，而必须依靠理提升旅游地整体接待质量，形成高品位的旅游资源与高质量的旅游合的双优势，才能有效吸引和巩固游客市场，为可持续发展提供基础同等资源的旅游目的地中的竞争中占据优势。欧洲国家于 20 世纪 90 游目的地综合质量管理(IQM，Integrated Quality Management)概念(图当前旅游目的地质量管理的最新理念。该理念以满足游客需求作为出根本目标是提高旅游目的地的竞争力以获得可持续发展。池州作为旅游入这一理念，努力实施旅游全面质量管理，全员参与，全过程、全方客创造较高的环境质量、良好的城市生态环境等，提升旅游城市品牌图 4-1 池州市未来交通格局

建设市场分化的背景下，旅游目的地参与竞争单纯依靠价格吸引，而必须依靠旅游地综品位的旅游资源与高质量的旅游综合服务客市场，为可持续发展提供基础，才能在据优势。欧洲国家于 20 世纪 90 年代提出rated Quality Management)概念(图 4-2)，代。该理念以满足游客需求作为出发点和终以获得可持续发展。池州作为旅游目的地，管理，全员参与，全过程、全方面管理，生态环境等，提升旅游城市品牌。图 4-1 池州市未来交通格局示意图
【引证文献】

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1 王辉;苑莹;武雅娇;王亮;;辽宁沿海经济带旅游竞合条件与策略分析[J];辽宁师范大学学报(社会科学版);2013年04期

2 张有山;;区域旅游发展理论的本地化策略分析[J];商业时代;2012年33期

本文编号：2867270