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供给侧改革视角下山西省旅游空间结构的合理性研究

发布时间:2021-01-23 09:00
  基于旅游供给侧结构性改革视角,构建旅游空间结构合理性的判断标准和测评模型,对山西省旅游空间结构进行定量测评。结果表明:太原和晋中在山西省旅游产业中具有明显优势,大同、运城、临汾、长治和忻州在晋北、晋南和晋东南旅游产业中处于相对优势地位,其余5个市则处于相对劣势地位;山西省旅游空间结构存在一定程度的不合理问题,突出地表现为阳泉、晋城和运城旅游产业明显滞后于其发展环境;今后应采取协同促进要素配置升级、推动区域旅游协调发展、优化组合旅游线路和推动旅游产业政策创新等措施,以提升旅游空间结构的合理性。 

【文章来源】:地域研究与开发. 2020,39(01)北大核心CSSCI

【文章页数】:5 页

【部分图文】:

供给侧改革视角下山西省旅游空间结构的合理性研究


旅游空间结构状况

区域图,状况,空间结构,山西省


依据上述方法,首先,分别计算出山西省各区域在旅游空间结构状况测评及其影响因素状况测评中的综合得分(图1);其次,计算出二者之间的空间错位指数(表3);最后,根据上述计算结果来分析山西省旅游空间结构状况及其合理性。2.1 山西省旅游空间结构状况

【参考文献】:
期刊论文
[1]高铁网络对重庆市旅游空间结构的影响[J]. 杜果,杨永丰.  地域研究与开发. 2018(04)
[2]基于能级提升的京津冀城市群旅游空间结构优化[J]. 陆相林,马凌波,孙中伟,谢爱良.  地域研究与开发. 2018(04)
[3]山东半岛城市群旅游空间结构分析[J]. 王新越,赵文丽.  地域研究与开发. 2018(02)
[4]东盟旅桂“客流量—景区—酒店”空间错位及演变[J]. 陈乔,程成,田芮凡.  经济地理. 2017(09)
[5]湖北省旅游空间结构识别与可达性测度[J]. 孙建伟,田野,崔家兴,罗静,曾菊新,韩勇.  经济地理. 2017(04)
[6]云南省区域旅游空间结构演变研究[J]. 郭向阳,明庆忠,吴建丽,杨亚萍,胡莹,王赫.  山地学报. 2017(01)
[7]高铁交通体验对中小城市旅游空间结构的影响——以涪陵为例[J]. 刘军林,尹影.  经济地理. 2016(05)
[8]高铁驱动下大尺度区域都市圈旅游空间结构优化——以京沪高铁为例[J]. 汪德根,牛玉,陈田,陆林,唐承财.  资源科学. 2015(03)
[9]区域旅游空间结构演化模式研究——以安徽省为例[J]. 沈惊宏,余兆旺,沈宏婷.  经济地理. 2015(01)
[10]交通发展对区域旅游空间结构的影响研究——以皖南旅游区为例[J]. 杨仲元,卢松.  地理科学. 2013(07)



本文编号:2994941

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