粤港澳大湾区旅游经济联系的空间结构及协同合作模式

发布时间：2022-05-06 19:44

　　以2008年、2012年和2016年为时间截面,基于修正引力模型和社会网络理论,借助软件Ucinet 6.0分析粤港澳大湾区11个城市旅游经济联系的空间结构及网络特征,并探讨粤港澳大湾区旅游合作发展的协同模式及对策建议。结果表明:粤港澳大湾区旅游经济联系强度和总量快速增长,城市间联系逐渐密切,向均衡方向发展;在流向上,广、港、澳为资源要素流出的城市、其余城市担任接收角色,整体网络扩散效应大于联动效应;网络密度与节点中心性整体上升,存在明显的核心-边缘结构,可划分为广州-佛山、香港-深圳-东莞、珠海-中山-澳门3个不同的凝聚子群。基于"分层网络协同发展"思路,提出"旅游中心城市-旅游城市合作圈-全域旅游目的地网络"的路径以实现粤港澳大湾区旅游空间的合作升级。 

【文章页数】：16 页

【文章目录】：
1 引言
2 研究区概况与研究方法
    2.1 研究区概况
    2.2 数据来源
    2.3 研究方法
        2.3.1 修正的引力模型
        2.3.2 社会网络分析方法
        2.3.3 核心-边缘模型与角色分析
3 粤港澳大湾区旅游经济网络的实证分析
    3.1 旅游经济联系强度
    3.2 节点中心性
        3.2.1 点度中心度
        3.2.2 网络联系方向
        3.2.3 中间中心度
    3.3 网络空间结构
        3.3.1 网络密度
        3.3.2 核心-边缘结构分析
        3.3.3 凝聚子群分析
4 粤港澳大湾区旅游经济协同合作的空间推演
    4.1 旅游中心城市
    4.2 旅游城市合作圈
    4.3 全域旅游目的地网络
5 结论与讨论
    5.1 结论
    5.2 讨论


【参考文献】：
期刊论文
[1]大湾区城市群空间协同策略研究——基于珠海与粤港澳大湾区互动的视角[J]. 庞前聪.  城市发展研究. 2019(07)
[2]粤港澳大湾区建设中司法合作与司法保障的路径——以涉港澳民商事审判为视角[J]. 谢雯,丘概欣.  法律适用. 2019(09)
[3]粤港澳大湾区与旧金山及东京湾区发展特征的比较研究[J]. 沈子奕,郝睿,周墨.  国际经济合作. 2019(02)
[4]中国旅游产业投资及旅游发展空间结构响应——基于2000～2015年旅游业三大核心部门数据的分析[J]. 李涛,刘家明,朱鹤,龙飞,余文婷.  地理科学. 2019(02)
[5]高铁网络对西北城市旅游经济联系的空间影响[J]. 刘强,杨东.  地域研究与开发. 2019(01)
[6]旅游人才结构对区域旅游经济增长的效应研究[J]. 刘军,李庆婕,刘兴智.  经济与管理评论. 2018(06)
[7]东北城市间旅游经济联系的空间结构及发展模式[J]. 史庆斌,谢永顺,韩增林,刘天宝,刘桂春,杜鹏.  经济地理. 2018(11)
[8]基于高速公路流的区域城市网络空间组织模式——以江苏省为例[J]. 柯文前,陈伟,杨青.  地理研究. 2018(09)
[9]浙江省县域旅游效率空间格局演变及其影响因素[J]. 徐冬,黄震方,胡小海,吕龙,曹芳东.  经济地理. 2018(05)
[10]粤港澳大湾区旅游经济发展路径[J]. 郭璇瑄.  税务与经济. 2018(02)



本文编号：3651094