天津航标处辖区三大港口航标效能评估研究
本文关键词:天津航标处辖区三大港口航标效能评估研究 出处:《大连海事大学》2015年硕士论文 论文类型:学位论文
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【摘要】:当前,京津冀协同发展、自由贸易试验区建设、国家自主创新示范区建设、滨海新区开发开放和“一带一路”重大战略深入实施,为天津发展拓展了广阔空间,天津已经进入了发展的五大战略叠加的重要历史机遇期。与此同时,环渤海区域经济发展迅猛,沿海港口建设规模持续扩大,海上交通环境日益复杂和交通流量愈加密集,航标助航服务保障对船舶安全航行的重要性更加凸显。上述形势对航标管理部门建立与通航风险和交通流相适应的航标助航服务体系,持续完善辖区航标维护管理工作,提升航标导助航服务能力,都提出了更高的要求。本文以天津航标处辖区内天津港、唐山港曹妃甸港区、黄骅港等三个亿吨级以上港口(区)航标配布为研究对象,运用模糊综合评判的方法,对天津航标处辖区范围内三大主要港口的航标效能进行模糊综合评估,在对天津航标处航标服务水平、航标技术水平、航标管理水平和航标维护水平等方面进行充分分析的基础上,结合天津航标处辖区三大港口布局规划、港口交通流量情况和用户意见及建议等,提出了天津航标处辖区航标配布的调整优化的相关建议,对天津航标处辖区提高航标整体维护管理质量,更好地发挥航标助航效能具有一定的借鉴意义。
[Abstract]:At the same time , Tianjin Port , the Caofeidian port of Tangshan Port , Huanghua Port and other three hundred million - ton port ( area ) are the important historical opportunity . At the same time , the paper puts forward some suggestions on how to adjust the navigation mark service in Tianjin Port , Caofeidian Port and Huanghua Port .
【学位授予单位】:大连海事大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:U644.8
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,本文编号:1363155
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