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近10年珠三角城市群经济承载力及空间分异

发布时间:2018-01-02 19:40

  本文关键词:近10年珠三角城市群经济承载力及空间分异 出处:《华南师范大学学报(自然科学版)》2017年05期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 珠三角城市群 人口-经济承载力模型 测度 经济承载力 空间分异


【摘要】:选择与珠三角城市群的经济发展水平梯度差异较小的区域内的北京市、苏州市和重庆市等18个城市2005—2014年的人均GDP为修正数据,修正了人口-经济承载力模型,运用修正后的人口-经济承载力模型测度珠三角城市群整体以及城市群内部广州市、深圳市和佛山市等9个城市之间2005—2014年的经济承载力水平,并分析经济承载力水平的空间分异.研究结果显示:珠三角城市群经济承载力趋于小幅波动状态,但城市群内部极化效应显著,涓滴效应仍处于较低水平,区域经济一体化水平较低;城市群内部城市经济承载力等级分化严重,形成以深圳市、广州市、珠海市和佛山市为第一层级,东莞市和中山市为第二层级,惠州市、江门市和肇庆市分列第三~五层级的经济承载力等级体系;地理空间上,形成以深圳市、广州市和珠海市为核心的三大区域,三大区域的经济承载力水平变化趋势为:广州市-佛山市-肇庆市(广佛肇),深圳市-东莞市-惠州市(深莞惠),珠海市-中山市-江门市(珠中江);近10年,珠三角城市群经济承载力呈东高-西低的发展状态,西岸塌陷的阴影效应十分显著.
[Abstract]:The results show that the economic carrying capacity of the urban agglomerations in the Pearl River Delta is lower than that in the cities of Guangzhou , Guangzhou , Zhuhai and Foshan .

【作者单位】: 华南师范大学地理科学学院;中山大学地理科学与规划学院;
【基金】:国家自然科学基金项目(41171141)
【分类号】:F299.27
【正文快照】: 城市经济承载力以经济水平或经济总量为主体,以人口为承载对象来定义(即在不同时间尺度上,在经济社会可持续发展的条件下,某城市辖区的经济发展水平所能承载的人口数量)[1].目前对经济承载力的研究大致分为三大类:一是从资源环境角度研究,诸如城市资源环境承载力、土地承载力

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本文编号:1370681

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