中国无船承运企业空间格局演化及影响因素

发布时间：2018-03-31 03:06

本文选题：无船承运企业　切入点：空间格局　出处：《长江流域资源与环境》2017年08期

【摘要】：无船承运企业对国际货物流通领域和区域内社会经济系统的高效运转都具有重要的现实意义。选取2006~2013年中国无船承运业务经营者为研究样本,从宏观区域、省级行政区和城市等多层尺度来刻画和分析中国无船承运企业的分布特征,并从多种因素来探讨无船承运企业空间分布的影响因素。研究发现:在空间维度上,中国无船承运企业分布格局呈现出明显的空间差异性。沿海地区多于内陆,东部地区明显多于东北和中西部地区,东部沿海尤其上海与广东2省市集聚明显,而在城市尺度上非均衡性分布更加突出,已形成明显的集聚区和稀疏区。在时间维度上,中国无船承运企业总量和拥有无船承运企业城市数量都呈递增趋势,但区域间递增幅度有所差异。综合交通网络、区域外贸经济发育程度、区域经济发展水平和产业结构、商务支撑条件等是影响中国无船承运企业分布的主要因素。
[Abstract]:There are significant differences in the distribution pattern of Chinese ship - free shipping enterprises in China from 2006 to 2013 . It is found that the distribution pattern of Chinese ship - free shipping enterprises is more obvious than that in the inland and eastern regions of China .

【作者单位】：中国科学院流域地理学重点实验室中国科学院南京地理与湖泊研究所;安徽师范大学国土资源与旅游学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(41671132;41271137)~~
【分类号】：F562.6

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