基于CEPA背景下广州南沙港口物流发展研究

发布时间：2020-04-25 17:45

【摘要】：随着国际市场一体化和经济活动全球化趋势的不断加深,国际贸易量大大增加,带动了现代物流业的发展。港口作为国内外贸易的最佳结合点、全球供应链的枢纽和节点,在现代物流系统中占有极为重要的地位。港口物流作为依托港口平台进行物流活动的综合体系,是我国物流业发展的前沿,具有巨大的发展前景。 在港口竞争加剧、港口由第二代向第三代转变发展及Closer Economic Partnership Arrangement,即《关于建立更紧密经贸关系的安排》,(下文简称CEPA)等政策影响的背景之下,广州南沙港面临着客户需求多样化和交易成本、空间成本的降低等诸多问题。广州南沙港如何利用自身特有的地理区位及政府的高度重视,抓住发展港口物流的机遇,依据特点发展自身港口物流是值得研究的方向。 本论文通过广州南沙港港口物流与经济联动性关系及软、硬条件发展现状,深入剖析南沙港港口物流当前存在的主要问题,并结合新形势(尤其是CEPA政策影响之下)对港口物流发展的影响分析,最终得出新形势下南沙港港口物流发展的对策建议等关键内容。
【图文】：

南沙港区货物吞吐量和集装箱吞吐量

图 3-2 珠三角九市 GDP 和对外贸易额3.3.1.3 参数估计与检验及修正1. 将样本数据导入 Eviews 软件进行 OLS（即最小二乘估计）以南沙港港口货物吞吐量和珠三角地区 GDP 的数据为基础，以 GDP 为因变量，以港口货物吞吐量为自变量进行一元线性回归分析，，将样本数据导入Eviews软件进行OLS后，得到的结果如下：
【学位授予单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2011
【分类号】：F552.7;F259.27

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本文编号：2640518