双流临空型总部经济发展研究

发布时间：2020-09-08 08:51

　　 随着经济全球化和区域一体化进程的不断加速、城市功能的发展转型以及服务全国能力的不断提升,机场已成为经济活动的密集区域和中心区域。依托机场资源,以新兴高端技术力量支持下的新型经济形态——临空经济也随之产生。临空经济的产生与发展,导致生产、技术、资本、贸易以及人口向机场周围聚集,机场及其周边片区已演变为一种新的城市经济形态。 随着航空运输的高速发展,大型机场的集聚效应使得经济空间的资源要素逐渐向机场周边地区进行集中,机场在区域经济中的作用愈来愈重要。在国外临空经济的实践中,企业的总部布局在机场周边地区成为一种发展趋势。 如何依托机场的临空资源优势,促进各种临空指向型产业集聚,推动总部经济在临空经济区发挥作用,目前在理论界相关探讨尚属薄弱。 在此背景下,本文以成都双流为例,通过对国内外大型枢纽机场发展临空型总部经济的主要做法进行了梳理与分析,总结归纳出双流发展临空型总部经济的经验借鉴,结合双流实际,提出双流发展临空型总部经济的具体路径。 根据研究需要,本文由以下几部分组成： 第一部分主要论述了研究背景、意义、方法与论文框架,以便明确本次研究的“落脚点”； 第二部分是本章的重点,主要探讨临空型总部经济的内涵、特点以及形成机理； 第三部分总结了国内外大型枢纽机场发展临空型总部经济的主要做法,为成都双流发展临空型总部经济提供了理论指导和实践借鉴； 第四部分对双流发展临空型总部经济进行了可行性判断,并提出可行性结论； 第五部分在前文的基础上,提出双流发展临空型总部经济的具体路径。 第六部分对本文的重要结论进行了总结,并指出了本文需要进一步研究的问题。
【学位单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2010
【中图分类】：F299.27
【部分图文】：

活跃的地方，高端产业巧布局，航空产业、高新技术产业、现代物流业、会展业发展迅猛，形成了集聚效应明显的高端产业功能区，如下图所示:图3一2:顺义临空经济功能区平面图②①资料来源:((jl项义区临空经济发展规划》北京顺义区政府网站②资料来源:(()l项义区临空经济发展规划》北京顺义区政府网站

(2)顺义临空经济区产业发展状况顺义临空经济核心区位于顺义区西南角。具体位置如下图所示:图3一1:顺义临空经济核心区所处顺义区的位置图①I陆空经济区内的运营活动，主要是依托机场进行的航空运输，以及支撑航空运输正常运作的相应服务业为主。在首都国际机场周边5公里范围内，是北京经济发展最活跃的地方，高端产业巧布局，航空产业、高新技术产业、现代物流业、会展业发展迅猛，形成了集聚效应明显的高端产业功能区，如下图所示:图3一2:顺义临空经济功能区平面图②①资料来源:((jl项义区临空经济发展规划》北京顺义区政府网站②资料来源:(()l项义区临空经济发展规划》北京顺义区政府网站

(2)顺义临空经济区产业发展状况顺义临空经济核心区位于顺义区西南角。具体位置如下图所示:图3一1:顺义临空经济核心区所处顺义区的位置图①I陆空经济区内的运营活动，主要是依托机场进行的航空运输，以及支撑航空运输正常运作的相应服务业为主。在首都国际机场周边5公里范围内，是北京经济发展最活跃的地方，高端产业巧布局，航空产业、高新技术产业、现代物流业、会展业发展迅猛，形成了集聚效应明显的高端产业功能区，如下图所示:图3一2:顺义临空经济功能区平面图②①资料来源:((jl项义区临空经济发展规划》北京顺义区政府网站②资料来源:(()l项义区临空经济发展规划》北京顺义区政府网站

【引证文献】

相关硕士学位论文 前2条

1 张超;成都双流临空型服务经济发展研究[D];西南财经大学;2011年

2 夏钦;成都市总部基地发展模式研究[D];西南交通大学;2012年

本文编号：2813967