高速公路项目区域经济影响后评价方法研究与应用

发布时间：2020-10-01 13:59

　　工程项目后评价始于上世纪30年代的美国,继而在60年代,由于向“贫困宣战”的规划中使用了巨额国家预算资金,使项目后评价得到进一步的发展,形成完整的评价体系。高速公路项目后评价在中国的应用是上世纪80年代中后期的事情,并随着国内公路运输事业得到长足的发展,随着建设工程体制改革的深入,建立完善高速公路项目的评价内容和方法是当前一个急迫而又崭新的课题。文章首先对国内外项目后评价的发展历程进行了回顾,结合高速公路和区域经济的概念,分析了高速公路对区域经济的影响机理。在此基础上分析了高速公路区域经济影响后评价的作用和意义,并对国内外关于高速公路区域经济影响后评价的研究现状及存在问题进行了阐述。其次,结合投入产出分析方法,深入分析了高速公路为区域经济带来的直接效益,前项乘数效益,后项乘数效益,消费乘数效益,诱导效益和产出效益的产生机理,并综合利用投入产出模型,投入产出对称模型以及投入产出局部闭模型,结合高速公路自身特点,讨论了这些效益的定性和定量分析方法。包括高速公路建设期和运营期产生的GDP增加值的测算方法,高速公路对沿线土地价值、就业水平、产业结构带来的影响的分析方法,以及高速公路节约运输时间和运输成本所产生的效益的测算方法。文章的最后,结合宁靖盐高速公路后评价项目,在搜集相关实际数据的基础上,利用理论研究部分所得到的数学模型,以定量和定性相结合的方式,一方面量化了宁靖盐高速公路对区域产生的直接效益,前项乘数效益,后项乘数效益,消费乘数效益,诱导效益和产出效益,另一方面定性分析了这些效益对区域经济发展产生的影响。
【学位单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2009
【中图分类】：F224;F542
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章绪论
    1.1 研究的目的和意义
        1.1.1 研究目的
        1.1.2 研究意义
    1.2 项目后评价的相关概念
        1.2.1 项目后评价的概念和基本内容
        1.2.2 项目后评价的作用
        1.2.3 项目后评价的意义
    1.3 国内外项目后评价研究和发展现状
        1.3.1 国外项目后评价现状
        1.3.2 国内项目后评价研究和发展
        1.3.3 我国高速公路项目后评价研究和发展现状
    1.4 本文的研究内容和研究框架
        1.4.1 本文的研究内容
        1.4.2 本文的框架和技术路线
    1.5 小结
第二章高速公路项目区域经济影响后评价概述
    2.1 高速公路对区域经济的影响分析
        2.1.1 区域经济的概念
        2.1.2 高速公路对区域经济发展的作用
    2.2 高速公路项目区域经济影响后评价的概念及基本内容
        2.2.1 高速公路项目区域经济影响后评价的定义
        2.2.2 高速公路项目区域经济影响后评价的特点
        2.2.3 高速公路项目区域经济影响后评价的基本内容
        2.2.4 高速公路项目区域经济影响后评价的重要性
    2.3 高速公路项目区域经济影响后评价方法简介
    2.4 小结
第三章基于投入产出分析法的高速公路项目区域经济效益测算方法研究
    3.1 投入产出分析法简介
        3.1.1 投入产出表
        3.1.2 投入产出系数
        3.1.3 投入产出数学模型
    3.2 高速公路项目建设期区域经济效益测算模型研究
        3.2.1 高速公路在建设期所产生的区域经济效益
        3.2.2 基于行平衡关系的投入产出模型简介
        3.2.3 基于投入产出模型的高速公路项目建设期区域经济效益测算模型
    3.3 高速公路项目运营期区域经济效益测算模型研究
        3.3.1 高速公路项目运营期所产生的区域经济效益
        3.3.2 基于列平衡关系的投入产出对称模型
        3.3.3 基于投入产出对称模型的高速公路项目运营期区域经济效益测算模型
    3.4 高速公路项目消费乘数效益测算模型研究
        3.4.1 高速公路项目在区域内产生的消费乘数效益
        3.4.2 投入产出局部闭模型
        3.4.3 投入产出局部闭模型的构造
        3.4.4 基于投入产出局部闭模型的消费乘数效益测算模型
    3.5 总结
第四章高速公路对区域经济的间接影响分析及量化模型研究
    4.1 高速公路的诱导效益
        4.1.1 高速公路对区域经济的诱导效益的概念
        4.1.2 高速公路诱导效益的主要内容及测算方法研究
    4.2 高速公路的产出效益
        4.2.1 客、货运输成本的降低所产生的效益
        4.2.2 客、货运输时间节约产生的效益
        4.2.3 事故损失减少而产生的效益
        4.2.4 高速公路产出效益对区域经济贡献的测度模型
    4.3 总结
第五章高速公路项目区域经济影响后评价实证分析
    5.1 宁靖盐高速公路项目概述
        5.1.1 项目概况
        5.1.2 项目影响区划分
        5.1.3 项目影响区内主要市县经济社会发展情况
    5.2 项目对区域经济总量影响的量化分析
        5.2.1 项目建设期区域经济效益的测算
        5.2.2 项目运营期区域经济效益的测算
        5.2.3 项目消费乘数效益的测算
    5.3 项目诱导效益的分析与测算
        5.3.1 促进沿线地区土地资源增值
        5.3.2 增加就业机会
        5.3.3 优化产业结构影响
    5.4 项目产出效益的分析与测算
        5.4.1 运输成本降低效益
        5.4.2 运输时间节约效益
        5.4.3 事故损失减少效益
        5.4.4 产出效益汇总及其对区域经济贡献的测度
第六章总结与展望
    6.1 全文总结
    6.2 研究展望
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文

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