环渤海经济圈港口物流协同发展研究
发布时间：2020-12-20 21:50
环渤海经济圈,在中国对外开放沿海发展战略中占据重要地位,对外通过天津港、大连港等60多个港口与世界160多个国家和地区有经贸往来,对内以华北、东北、西北、华东部分地区为广阔腹地,把它们紧密连接起来,是这些地区进入太平洋,走向世界最便捷的海上门户。伴随环渤海经济圈经济的发展,港口群的发展非常快,港口规模不断扩大,总体水平不断提高,但是许多问题日益显现,如：港口群总体规划滞后、结构性矛盾日益突出、港口间的不当竞争造成资源浪费。2008年的“金融危机”加剧了环渤海湾港口群的无序竞争,不利于各港口的发展和港口群的整体发展。因此,急需采取有效措施促进整个环渤海经济圈港口物流的协调、有序发展。本文以环渤海湾内湾的港口为研究对象,主要包括天津港、秦皇岛港、大连港、营口港、烟台港等五个枢纽港。首先分析了国内外其他港口物流协同发展的经验和研究的基础理论,如区域经济理论、协同化物流战略、协同治理等；接着定性分析了各港口的硬件规模、经济腹地、主要货类和航线,并对其货物吞吐量、外贸吞吐量和集装箱吞吐量进行定量预测和分析,为各港口的SWOT分析打下了良好的基础；然后在对环渤海经济圈港口物流发展的整体环境进行SW...
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：73 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
天津港辐射区域示意图
矿矿石 石 石 石 石 石3.3.2秦皇岛港的经济腹地和主要货种分析秦皇岛港经济腹地遍及华北、东北、西北各地，具体见图3一2。河北、山西省是秦皇岛港腹地内重要的能源基地和重工业基地，大宗货源比较集中。秦皇岛港志在向能源运输大港发展，煤炭运输量占港口吞吐量的80%，承载全国50%以上的煤炭运输[32]。煤炭吞吐量连年递增，已成为我国“北煤南运”的主枢纽港。图3一2秦皇岛港辐射区域示意图
大连港直接经济腹地包括黑龙江、吉林、辽宁及内蒙古自治区东部的呼伦贝尔盟、哲里木盟和赤峰市，间接经济腹地呈现了与天津港经济腹地交叉覆盖的趋势。如图3一3所示。这一地区资源非常丰富，工业基础雄厚，科技水平较高，交通运输网络发达，是全国生产力水平较高的地区之一[33l。图3一3大连港辐射区域示意图大连港主要货种有石油、粮食、杂货(包括集装箱)、金属矿石、钢铁、煤炭、化肥和非金属矿石。目前黑龙江省的海运物资大约95%通过大连港，吉林省的海运物资约有67%通过大连港，内蒙古东部的海运物资中约有70%通过大连港。辽宁省除部分物资通过营口、丹东等中小港口运输，其他海运物资也在大连港中转。大连港正在内陆主打和集装箱、粮食、钢材、矿石等货种相关联的物流体系。3.3.4营口港的经济腹地和主要货种分析营口港直接经济腹地以沈阳经济圈为主，包括沈阳、本溪、鞍山、抚顺、辽阳、铁岭及营口市等，间接腹地主要包括辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部
【参考文献】：
期刊论文
[1]沿海港口2008年回顾与2009年展望[J]. 贾大山. 中国港口. 2009(03)
[2]论环渤海经济圈整体开发的区域一体化战略[J]. 李靖宇,刘海楠. 港口经济. 2009(01)
[3]关于环渤海经济圈应对金融危机的思考[J]. 郭先登. 环渤海经济瞭望. 2008(12)
[4]环渤海地区物流业协同发展分析[J]. 徐伟. 现代商业. 2007(23)
[5]环渤海地区港口物流竞争力评价研究[J]. 任伟,杜丽娟. 商场现代化. 2007(16)
[6]东北亚港口国际物流系统发展及环渤海港口群[J]. 刘文忠,李南. 集装箱化. 2007(05)
[7]环渤海地区主要中心城市物流资源比较优势分析[J]. 任乐,陈贻胜. 中国港口. 2007(03)
[8]电子政务与政府协同管理模式的发展[J]. 杜治洲,汪玉凯. 中共天津市委党校学报. 2006(02)
[9]我国区域物流商业生态环境比较分析——环渤海地区物流发展战略对策研究[J]. 赵道致,刘潇. 中南大学学报(社会科学版). 2005(05)
[10]区域经济理论十大流派及其评价[J]. 谢晓波. 山东经济战略研究. 2004(Z1)
博士论文
[1]政府协同治理：机制、实施与效率分析[D]. 刘光容.华中师范大学 2008
硕士论文
[1]环渤海地区区域经济一体化发展战略研究[D]. 顾新颖.天津财经大学 2008
[2]长江三角洲港口群物流产业分工与协作研究[D]. 吴芳.同济大学 2008
[3]环渤海经济圈产业集群问题研究[D]. 席正.吉林大学 2007
[4]秦皇岛港口物流发展战略研究[D]. 陈璐.燕山大学 2007
[5]天津港口物流发展研究[D]. 常江.天津师范大学 2007
[6]环渤海港口企业实施区港联动的转型研究[D]. 张志远.天津理工大学 2006
[7]基于产业集群理论的环渤海港口群发展模式研究[D]. 袁艺.天津理工大学 2006
[8]天津港在环渤海港口群中的地位与作用研究[D]. 马韵馨.武汉理工大学 2006
[9]烟台港竞争力评价及提升对策研究[D]. 王焕成.山东大学 2006
[10]大连港物流发展战略[D]. 雷艳.大连海事大学 2002
本文编号：2928609
【文章来源】：武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：73 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
天津港辐射区域示意图
矿矿石 石 石 石 石 石3.3.2秦皇岛港的经济腹地和主要货种分析秦皇岛港经济腹地遍及华北、东北、西北各地，具体见图3一2。河北、山西省是秦皇岛港腹地内重要的能源基地和重工业基地，大宗货源比较集中。秦皇岛港志在向能源运输大港发展，煤炭运输量占港口吞吐量的80%，承载全国50%以上的煤炭运输[32]。煤炭吞吐量连年递增，已成为我国“北煤南运”的主枢纽港。图3一2秦皇岛港辐射区域示意图
大连港直接经济腹地包括黑龙江、吉林、辽宁及内蒙古自治区东部的呼伦贝尔盟、哲里木盟和赤峰市，间接经济腹地呈现了与天津港经济腹地交叉覆盖的趋势。如图3一3所示。这一地区资源非常丰富，工业基础雄厚，科技水平较高，交通运输网络发达，是全国生产力水平较高的地区之一[33l。图3一3大连港辐射区域示意图大连港主要货种有石油、粮食、杂货(包括集装箱)、金属矿石、钢铁、煤炭、化肥和非金属矿石。目前黑龙江省的海运物资大约95%通过大连港，吉林省的海运物资约有67%通过大连港，内蒙古东部的海运物资中约有70%通过大连港。辽宁省除部分物资通过营口、丹东等中小港口运输，其他海运物资也在大连港中转。大连港正在内陆主打和集装箱、粮食、钢材、矿石等货种相关联的物流体系。3.3.4营口港的经济腹地和主要货种分析营口港直接经济腹地以沈阳经济圈为主，包括沈阳、本溪、鞍山、抚顺、辽阳、铁岭及营口市等，间接腹地主要包括辽宁、吉林、黑龙江和内蒙古东部
【参考文献】：
期刊论文
[1]沿海港口2008年回顾与2009年展望[J]. 贾大山. 中国港口. 2009(03)
[2]论环渤海经济圈整体开发的区域一体化战略[J]. 李靖宇,刘海楠. 港口经济. 2009(01)
[3]关于环渤海经济圈应对金融危机的思考[J]. 郭先登. 环渤海经济瞭望. 2008(12)
[4]环渤海地区物流业协同发展分析[J]. 徐伟. 现代商业. 2007(23)
[5]环渤海地区港口物流竞争力评价研究[J]. 任伟,杜丽娟. 商场现代化. 2007(16)
[6]东北亚港口国际物流系统发展及环渤海港口群[J]. 刘文忠,李南. 集装箱化. 2007(05)
[7]环渤海地区主要中心城市物流资源比较优势分析[J]. 任乐,陈贻胜. 中国港口. 2007(03)
[8]电子政务与政府协同管理模式的发展[J]. 杜治洲,汪玉凯. 中共天津市委党校学报. 2006(02)
[9]我国区域物流商业生态环境比较分析——环渤海地区物流发展战略对策研究[J]. 赵道致,刘潇. 中南大学学报(社会科学版). 2005(05)
[10]区域经济理论十大流派及其评价[J]. 谢晓波. 山东经济战略研究. 2004(Z1)
博士论文
[1]政府协同治理：机制、实施与效率分析[D]. 刘光容.华中师范大学 2008
硕士论文
[1]环渤海地区区域经济一体化发展战略研究[D]. 顾新颖.天津财经大学 2008
[2]长江三角洲港口群物流产业分工与协作研究[D]. 吴芳.同济大学 2008
[3]环渤海经济圈产业集群问题研究[D]. 席正.吉林大学 2007
[4]秦皇岛港口物流发展战略研究[D]. 陈璐.燕山大学 2007
[5]天津港口物流发展研究[D]. 常江.天津师范大学 2007
[6]环渤海港口企业实施区港联动的转型研究[D]. 张志远.天津理工大学 2006
[7]基于产业集群理论的环渤海港口群发展模式研究[D]. 袁艺.天津理工大学 2006
[8]天津港在环渤海港口群中的地位与作用研究[D]. 马韵馨.武汉理工大学 2006
[9]烟台港竞争力评价及提升对策研究[D]. 王焕成.山东大学 2006
[10]大连港物流发展战略[D]. 雷艳.大连海事大学 2002
本文编号：2928609
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