交通基础设施对经济集聚的影响及管理策略

发布时间：2020-12-24 04:05

　　长期以来,针对经济集聚,在集聚产生、区位选择、运输成本等方面国内外专家学者均进行了深入的研究。作为运输成本的主要影响因素,交通基础设施是否会对经济集聚产生影响也得到了相关领域专家的肯定。因此,本文在全面了解经济集聚相关概念的前提下,分析了交通基础设施对经济集聚的影响效应,并提出了几点管理措施,仅供参考。 

【文章来源】：科技经济市场. 2020年08期

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
1 经济集聚的概述
2 交通基础设施对经济集聚的影响效应分析
    2.1 交通基础设施对经济集聚的溢出效应
    2.2 交通基础设施对经济集聚的门槛效应
3 交通基础设施对经济集聚的管理策略
    3.1 完善交通运输网络体系
    3.2 提升欠发达地区交通基础设施供给
    3.3 优化交通基础设施结构
    3.4 加强交通基础设施的区域协同供给
4 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]交通运输与经济社会深度融合发展:思路和建议[J]. 樊一江.  宏观经济研究. 2018(08)
[2]空间视角下交通基础设施对经济集聚的影响分析[J]. 宗刚,张雪薇,张江朋.  经济问题探索. 2018(08)
[3]交通基础设施对经济集聚的溢出效应研究——基于空间经济学视角[J]. 刘越,闵路路.  东北农业大学学报(社会科学版). 2018(03)
[4]交通枢纽对城市集聚经济的影响研究——基于中国地级市数据的实证研究[J]. 胡煜,李红昌.  经济问题探索. 2017(02)
[5]交通运输促进经济集聚和扩散的机理与对策[J]. 魏芳.  科技经济市场. 2016(05)
[6]基础设施规模、市场潜力和经济集聚——基于新经济地理学的视角[J]. 梁超.  国际商务(对外经济贸易大学学报). 2013(04)



本文编号：2934944