“一带一路”中部节点地区区域物流网络的构建
发布时间:2020-12-25 19:22
高效的区域物流网络对协调整合区域物流资源、促进区域经济协调发展有着至关重要的作用,也是"一带一路"倡议深入实施的重要载体。本文选取"一带一路"区域国内部分省市为研究对象,收集样本区域2016年相关数据,通过计算该区域物流的物流综合发展水平、空间相互作用强度等,结合"一带一路"区域物流网络建设需求,构建了以郑州、成都、武汉为一级节点,以长沙、西安为二级节点,以重庆为三级节点的区域物流网络。
【文章来源】:广西质量监督导报. 2020年01期
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
研究区的区域物流网络
【参考文献】:
期刊论文
[1]西部地区物流综合评价与协调发展研究[J]. 戴德宝,范体军,安琪. 中国软科学. 2018(01)
[2]区域物流引力和地位模型的构建及应用研究[J]. 李全喜,金凤花,孙磐石. 经济地理. 2010(10)
[3]基于Wilson模型的物流空间相互作用[J]. 李红启. 经济地理. 2008(04)
博士论文
[1]区域物流网络结构的演化机理与优化研究[D]. 杨光华.中南大学 2010
本文编号:2938249
【文章来源】:广西质量监督导报. 2020年01期
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
研究区的区域物流网络
【参考文献】:
期刊论文
[1]西部地区物流综合评价与协调发展研究[J]. 戴德宝,范体军,安琪. 中国软科学. 2018(01)
[2]区域物流引力和地位模型的构建及应用研究[J]. 李全喜,金凤花,孙磐石. 经济地理. 2010(10)
[3]基于Wilson模型的物流空间相互作用[J]. 李红启. 经济地理. 2008(04)
博士论文
[1]区域物流网络结构的演化机理与优化研究[D]. 杨光华.中南大学 2010
本文编号:2938249
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/quyujingjilunwen/2938249.html