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区域货运需求预测方法研究

发布时间:2021-01-18 22:46
  随着我国改革开放的不断深入和社会主义市场经济体制的完善,区域货物运输在促进生产、引导消费、推动经济结构调整和经济增长方式转变方面的作用日益突出。区域货物运输需求是区域货物运输系统规划中的重要环节,为指定区域货物运输发展政策、确定货物运输基础设施建设规模、分析货物运输市场态势提供必要的基础依据。本文首先结合区域货运需求的特点分析货运需求的产生机理;深入的研究了区域货物运输需求的特性,重点从宏观上分析对区域货运需求生成的影响因素。之后对国内中、西部和东部地区货物运输需求进行了对比分析,并以成都市和上海为例作具体分析。然后叙述了选取货物运输需求量化指标的原则及预测理论,从货运需求指标和区域经济指标两方面深入探讨了区域货物运输需求预测指标的选取,最后阐述了区域货运需求预测相关理论,为下文区域货运模型的构建做铺垫。本文重点从定性预测和定量预测两个方面介绍了区域货运预测方法及模型的选择,然后深入研究了用于区域货运需求预测的定量预测方法中的时间序列平滑模型、线性回归模型、灰色预测模型,针对单一预测方法用于区域货运需求量预测存在的不足,文章提出了基于IOWA算子的组合预测模型及改进的基于IOWA算子的... 

【文章来源】:长安大学陕西省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:93 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

区域货运需求预测方法研究


GDP与货物运物里之间关系的散点图

成都市,产业结构


2010年,其达到了超过50%的城市化水平,已基本具备城市社会的雏形。从经济环境层面来讲,2010年全市GDP总值5551.3亿元,增长了15%。其中三个产业各自所占比重如图3.2所示。图3.2成都市产业结构从政策环境层面上来讲,政府为了达到促进货物运输发展的目的,将调查研究作为重点工作,使货物运输业获得长足发展。28

折线图,货运量,上海市,折线


第五章上海市货运量预测实例本文选取上海市1995年一2010年的货运量为原始数据进行预测分析,具体相关数据如表5.1。表5.1上海市1995年一2010年的货运量单位:万吨年年份 份 199555199666199777199888199999200000200111200222货货运量量 39157774223444452544443453334551222490877750310.44456651.666年年份 份 200333200444200555200666200777200888200999201000货货运量量 61073.11163563.977768739.822272605.333378087.5888814499976967.577781023.8555附注:资料来源于历年《上海市国民经济和社会发展统计公报》5.1基于时间序列平滑预测模型预测对 1995年一2010年上海市货运量做时序折线图5.1。


本文编号:2985804

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