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都市圈内中等城市发展研究 ——以南通市城市规划为例

发布时间:2022-01-04 00:40
  都市圈模式是目前城市化发展的热点方向,但目前都市圈内核心城市的规划研究探讨比较成熟,而圈内中等城市的发展规划还没有系统研究。本文通过总结国外都市圈发展的历史和经验,着眼于整个都市圈的协调发展,以南通为例,探讨都市圈内中等城市城市发展战略和规划实现。论文首先介绍都市圈的基本概念、特点和理论基础,以及中等城市在都市圈发展的战略全局中的地位和作用,然后介绍了长江三角洲都市圈的发展历史和经济、社会现状,尤其评述了长江三角洲都市圈的圈层结构和城市分级,明确了探讨南通市作为长江三角洲都市圈非核心中等城市如何发展、规划的区域背景。论文进而对南通在都市圈内的城市定位和发展现状进行评述,明确了南通作为国家和江苏省发展战略重点结合部、长江三角洲都市圈的重要组成部分、江苏省宁通城镇聚合轴和连通城镇聚合轴的交汇节点城市的区域定位,进而探讨南通城市发展面临的机遇与挑战,然后从港口、交通、城市空间布局等角度探讨了南通市城市规划。最后结合前人研究成果,通过对南通城市发展战略进行总结,提出都市圈内中等城市发展规划的基本思路和战略重点。 

【文章来源】:成都理工大学四川省

【文章页数】:91 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

都市圈内中等城市发展研究 ——以南通市城市规划为例


单核心都市圈城市空间与交通体系布局模型

交通体系,都市圈,双核心,布局模型


多核心都市圈空间结构是在一个大的区域内,没有任何一个或两个城市处于核心地位,由三个或三个以上的城市共同担当了中心城市的功能,每个城市担当一部分中心功能,其它城市围绕在这几个较大的城市周围(图2一3)。就城市分布形状看,中心城市的空间分布呈三角形或多边形,中心城市处于顶点,其它城市分布在中心城市周围。就经济联系看,几个中心城市发生强烈的经济相互作用,其它城市依据其地理位置状况受一个或两个中心城市吸引和辐射,同它们发生经济相互作用。就交通特征看,交通体系呈现网络化布局,几个中心城市之间有高速公路或铁路连接,其它城市有公路与中心城市相连。这类都市圈,其中心城市

交通体系,都市圈,布局模型,城市空间


...口.‘...口 口 .....图2一2双核心都市圈城市空间与交通体系布局模型(3)多核心都市圈多核心都市圈空间结构是在一个大的区域内,没有任何一个或两个城市处于核心地位,由三个或三个以上的城市共同担当了中心城市的功能,每个城市担当一部分中心功能,其它城市围绕在这几个较大的城市周围(图2一3)。就城市分布形状看,中心城市的空间分布呈三角形或多边形,中心城市处于顶点,其它城市分布在中心城市周围。就经济联系看,几个中心城市发生强烈的经济相互作用,其它城市依据其地理位置状况受一个或两个中心城市吸引和辐射,同它们发生经济相互作用。就交通特征看,交通体系呈现网络化布局,几个中心城市之间有高速公路或铁路连接

【参考文献】:
期刊论文
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博士论文
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硕士论文
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[4]长江三角洲地区港口与区域经济关系及港口群合理定位的研究[D]. 高鸿丽.上海海运学院 2002
[5]南通城市空间发展战略研究[D]. 余建华.南京师范大学 2002



本文编号:3567297

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