“一带一路”视域下重庆市对外通道发展现状、瓶颈及对策

发布时间：2017-09-21 14:50

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【摘要】：基础设施互联互通是"一带一路"战略的重要内容,重庆是"一带一路"和长江经济带的Y型交叉节点,在对外开放格局和国家区域发展中具有独特而重要的战略支撑价值。随着国家"一带一路"战略不断推进,重庆市的交通基础设施仍然有巨大的需求提升驱动力,应遵循国家对重庆市的战略定位,依托长江黄金水道,打造重庆内陆国际交通枢纽,使其具备跨区域枢纽转换能力和跨区域辐射能力,高效承载国际化、大区域、大流域的产业、资源和人口的交流。打造西部内陆开发高地,需要正视以重庆市为交通中心的通道短板,破除辐射内陆、辐射丝绸之路、承载区域经济中心等三个维度的互联互通障碍,构建高效便捷的对外运输通道。
【作者单位】： 重庆交通大学国际学院;重庆交通大学西部交通与经济社会发展研究中心;
【关键词】： “一带一路”战略 对外通道 瓶颈 对策
【基金】：国家社会科学基金重点项目“中巴伊土国际通道多边战略价值及风险评估研究”(项目编号:16AGJ007) 教育部博士点基金项目“中国城市交通拥堵的战略性反思及治理研究”(项目编号:20125522110002) 重庆市社会科学规划重大项目“国家路带战略下重庆交通运输体系发展战略研究”(项目编号:2014ZD23)
【分类号】：F125.4
【正文快照】： 一、引言 “一带一路”战略是中国建设以合作共赢为核心的新型国际关系、建设人类命运共同体的重要实践 和体现(门洪华,2016)[1],国家“一带一路”战略已成为推动新时期中国经济整体发展的指南和政策导向。基础设施互联互通构建区域之间畅通、便捷、高效的运输通道是“一带

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本文编号：895192