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中外旅行者及其视野中的运河区域社会生活(1411—1901)

发布时间:2020-04-22 21:00
【摘要】:明清时期,商品经济发达、文化繁荣、思想观念开放,旅行活动活跃。京杭大运河作为沟通南北的重要通道,虽以漕粮运输为主,但也为人们出行提供了相对便利的交通条件,吸引着中外旅行者来此借“道”而行。旅行者群体作为一种“行动群体”,他们个体以及群体身份、旅行的目的、旅行的见闻等都是当时社会的一种反映。本文以明清时期在运河旅行的群体作为切入点,对旅行者进行分类,并从其视野中的民众日常谋生方式、生产劳动、休闲消费三方面入手,通过对该区域旅行者所留游记进行仔细耙梳与深入分析,认为:在日常谋生方式中,区域内的艺人、服务人以“运河”为生活场域,自主性地选择各自谋生手段,以“运河”作为谋生,基本可以维持生计;在生产劳动领域,外国旅行者以“他者”的视角观察运河区域的劳作、生产生活,高超的耕作技术、简单多样的捕鱼方式、精湛且“独特”的手工业、繁荣的商业给外国旅行者留下了深刻的印象;在休闲消费领域,旅行者以旅行六要素为主线,进行食宿消费、交通消费及娱购消费,消费过程中,区域民众的消费呈现出广泛性、复杂性、进步性的特点。总而言之,京杭大运河区域的旅行者不仅本身呈现不同的特点,而且其视野中的社会生活有着浓厚的运河特色。具体而言,运河区域的旅行者是以“政、商”为前提,“游”是其他目的的附属品,而其视野中运河民众以“运河”为谋生手段,维持生计,区域的耕作技术高超,生活状态简单且安逸,消费呈现多样化的特点。
【图文】:

民用车


图 4.7 清代“民用车”③图 4.8 清代“商用车”④三、舟船由于南方多水利之便,旅行者南下之时多选择船楫之游,且据《中国所载,中国民船有 615 种⑤,种类繁多,所以笔者将以杭州的内河船为例还域民众的“舟船”消费生活。

商用车


图 4.7 清代“民用车”③图 4.8 清代“商用车”④三、舟船由于南方多水利之便,旅行者南下之时多选择船楫之游,且据《中国所载,中国民船有 615 种⑤,,种类繁多,所以笔者将以杭州的内河船为例还域民众的“舟船”消费生活。
【学位授予单位】:聊城大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:K248;F129

【参考文献】

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1 吴欣;;明清时期京杭运河的社会组织浅议[J];中原文化研究;2015年04期

2 常建华;;明代日常生活史研究的回顾与展望[J];史学集刊;2014年03期

3 胡梦飞;;近十年来国内明清运河及漕运史研究综述(2003-2012)[J];聊城大学学报(社会科学版);2012年06期

4 李德楠;;外国人视野中的明清山东运河[J];中国名城;2012年10期

5 吴欣;;正祀与杂祀:明清运河区域的民间信仰研究——以张秋镇为中心的历史人类学考察[J];聊城大学学报(社会科学版);2009年03期

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1 王胜鹏;明清时期江南戏曲消费与日常生活(1465-1820)[D];华中师范大学;2013年



本文编号:2636958

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