中巴经济走廊建设中的两国电力合作研究
发布时间：2020-11-03 13:32
随着“一带一路”的不断发展,中国与沿线国家交往日益密切,友好互通,其中中巴经济走廊作为标杆工程,更是为沿线国家乃至全世界的多边交往树立了成功的典型。本文从中巴两国源远流长的友好历史关系出发,概述至今为止“一带一路”中巴经济走廊的发展水平与现状,把握其发展势头和趋势,并对两国包括能源在内的各方面合作进行分析。一直以来,巴基斯坦都深受电力短缺之苦,电网建设落后,与周边国家的互联互通并不高,输电损耗大,输电与窃电损失占总供应量的近25%。因此,在中巴两国的能源合作项目中,以电力合作为主的发展脉络十分清晰,中国作为巴基斯坦的友好邻邦愿意伸出援手,想其所想,痛其所痛,针对其电力短缺现状,抓住痛点,解决问题。以此为出发点,本文决定针对两国的电力合作项目进行深入分析。首先,文章探求了两国电力合作可以迅猛成功推进,进行扎实能源合作的现实基础。目前,巴国共有大中型电厂66座,在此现实基础上,本文对其中的三个重点项目:萨希瓦尔燃煤电站、吉拉姆河卡洛特水电站、特变电工100兆瓦太阳能光伏电站进行重点分析,立足微观视角,感受中巴经济走廊中两国合作的过程,并以此研究三个项目电力合作对中巴双方带来的现实收益及未来发展前景,充分意识到中巴电力合作对中巴经济走廊建设的推动作用,了解具体电力能源中双边合作的过程及意义。与此同时,在宏观层面,本文也对合作过程中的重要风险问题进行研究,包括政治局势风险、地区安全风险及延迟支付风险等。政局方面,巴基斯坦局势动荡;地区安全方面,在巴国北部边缘地区盘踞的阿富汗塔利班势力长期困扰着巴基斯坦政府,安全问题一直十分严峻;经济方面,电力匮乏是巴基斯坦面临的巨大问题,且以目前巴基斯坦的政府支付能力来看,延迟支付的风险极高。对以上风险问题的研究,能够为今后电力合作项目的进一步开展提供警示和参考。针对这些合作的过程和风险,本文的最后也对中巴两国的合作提出了合理化建议,并对未来进一步合作的方向进行了展望。
【学位单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F426.61;F125
【部分图文】：
经济带、南连 21 世纪海上丝绸之路的“中巴经济走廊”，是“一带一路”的关键枢纽，也是推进“一带一路”战略的示范工程，而能源合作是“中巴经济走廊”的重点合作领域之一（见图 1.1）。巴基斯坦在地理位置上是连接中东油气产区、中亚和中国西北清洁能源基地、南亚负荷中心的能源陆路枢纽。巴基斯坦油气能源储量匮乏，煤炭资源质量低，由于国内政治环境长期动荡不安，导致无法进行水、风、光等其他可再生能源的研究开发，加之国内基础电网建设不完善，电力需求的巨大缺口制约着巴基斯坦经济的持续发展。巴基斯坦每年的人口增长仅为 2%，而与此同时这个国家的平均经济增长率只比其人口增长率略高。据报道称，造就这个国家 GDP增长缓慢的一部分原因便是电力短缺，甚至会影响人民正常生活，可以想见，因为电力的缺失，巴方又会损失多少投资机会，而经济停滞不前又直接导致了该国青年失业问题严重。人们没有收入，缺少生活信心，会导致极端暴力行为，这也多少解释了巴基斯坦境内治安不稳定的缘由。因此，积极寻求与各国的电力合作，成为了巴基斯坦国内当前首要关注的问题之一。
图 2.1 1960 年-2015 年巴基斯坦三次产业结构变化资料来源：世界银行，https://data.worldbank.org.cn/country/pakistan?view=charthttps://data.worldbank.org.cn/country/pakistan?view=chart.电力短缺一直是巴基斯坦能源问题的痛中之痛。巴基斯坦部分地区甚至每天只能享有两个小时的电力时间，如此大规模的断电让人们苦不堪言，生活不便，也因此拒绝缴纳电费。同时，非法接入电网的民众比比皆是，尤其在贫民窟，居民拒绝缴纳电费，就连政府也曾有过因为拖欠电费而被强制断电的遭遇。巴基斯坦计划发展部的数据显示，截至 2016 年初，巴基斯坦的电力缺口在一万五千兆左右，令人咂舌。消费者拒绝缴纳电费、非法接入电网的各种行为，导致电力公司入不敷出，债务沉重。据统计，巴基斯坦在 2012 当年的电力债务额已经高达 910 亿美元，
最大负荷 2310.7 万千瓦，其电力类型的构成如图 3.1 所示。其中，燃油和燃气发电在巴基斯坦的电力结构中约占 56%，但作为石油和天然气资源极度短缺的国家，巴基斯坦 80%左右的石油依赖进口，由于国际经济制裁，巴基斯坦也无法从邻近的天然气大国伊朗进口天然气。巴基斯坦至今没有一条可供石油和天然气输送的管道，国外进口的石油和天然气完全依靠轮船海运到港后，汽车陆上转运，运输成本高昂。随着近年油气价格的持续上涨，不仅发电成本上升，原料供应也日趋紧张，部分电力项目因油气短缺无法正常运转，造成装机容量无法充分利用。巴基斯坦已探明的煤炭储量居全球第四位，但由于巴基斯坦的煤炭资源多为低发热量褐煤，开采难度较大，用于火力发电的仅占 7%，远低于世界40%的平均水平。预计 2020 年，巴基斯坦新增电力需求约为 700 万千瓦，同时考虑到备电、人工成本上升、线路损耗、燃料约束等情况，电力缺口约 1000 万千瓦1。
【参考文献】
本文编号：2868644
【学位单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：F426.61;F125
【部分图文】：
经济带、南连 21 世纪海上丝绸之路的“中巴经济走廊”，是“一带一路”的关键枢纽，也是推进“一带一路”战略的示范工程，而能源合作是“中巴经济走廊”的重点合作领域之一（见图 1.1）。巴基斯坦在地理位置上是连接中东油气产区、中亚和中国西北清洁能源基地、南亚负荷中心的能源陆路枢纽。巴基斯坦油气能源储量匮乏，煤炭资源质量低，由于国内政治环境长期动荡不安，导致无法进行水、风、光等其他可再生能源的研究开发，加之国内基础电网建设不完善，电力需求的巨大缺口制约着巴基斯坦经济的持续发展。巴基斯坦每年的人口增长仅为 2%，而与此同时这个国家的平均经济增长率只比其人口增长率略高。据报道称，造就这个国家 GDP增长缓慢的一部分原因便是电力短缺，甚至会影响人民正常生活，可以想见，因为电力的缺失，巴方又会损失多少投资机会，而经济停滞不前又直接导致了该国青年失业问题严重。人们没有收入，缺少生活信心，会导致极端暴力行为，这也多少解释了巴基斯坦境内治安不稳定的缘由。因此，积极寻求与各国的电力合作，成为了巴基斯坦国内当前首要关注的问题之一。
图 2.1 1960 年-2015 年巴基斯坦三次产业结构变化资料来源：世界银行，https://data.worldbank.org.cn/country/pakistan?view=charthttps://data.worldbank.org.cn/country/pakistan?view=chart.电力短缺一直是巴基斯坦能源问题的痛中之痛。巴基斯坦部分地区甚至每天只能享有两个小时的电力时间，如此大规模的断电让人们苦不堪言，生活不便，也因此拒绝缴纳电费。同时，非法接入电网的民众比比皆是，尤其在贫民窟，居民拒绝缴纳电费，就连政府也曾有过因为拖欠电费而被强制断电的遭遇。巴基斯坦计划发展部的数据显示，截至 2016 年初，巴基斯坦的电力缺口在一万五千兆左右，令人咂舌。消费者拒绝缴纳电费、非法接入电网的各种行为，导致电力公司入不敷出，债务沉重。据统计，巴基斯坦在 2012 当年的电力债务额已经高达 910 亿美元，
最大负荷 2310.7 万千瓦，其电力类型的构成如图 3.1 所示。其中，燃油和燃气发电在巴基斯坦的电力结构中约占 56%，但作为石油和天然气资源极度短缺的国家，巴基斯坦 80%左右的石油依赖进口，由于国际经济制裁，巴基斯坦也无法从邻近的天然气大国伊朗进口天然气。巴基斯坦至今没有一条可供石油和天然气输送的管道，国外进口的石油和天然气完全依靠轮船海运到港后，汽车陆上转运，运输成本高昂。随着近年油气价格的持续上涨，不仅发电成本上升，原料供应也日趋紧张，部分电力项目因油气短缺无法正常运转，造成装机容量无法充分利用。巴基斯坦已探明的煤炭储量居全球第四位，但由于巴基斯坦的煤炭资源多为低发热量褐煤，开采难度较大，用于火力发电的仅占 7%，远低于世界40%的平均水平。预计 2020 年，巴基斯坦新增电力需求约为 700 万千瓦，同时考虑到备电、人工成本上升、线路损耗、燃料约束等情况，电力缺口约 1000 万千瓦1。
【参考文献】
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本文编号：2868644
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