“一带一路”节点城市交通发展前景
发布时间:2021-09-19 06:50
中国已形成一批功能强大、类型多样的"一带一路"交通节点城市,按主要运输方式和服务类型,分为综合交通枢纽、主要港口、国际枢纽机场、中欧班列枢纽和国家物流枢纽。节点城市在"六廊六路多国多港"骨干交通网络中发挥重要作用,世界十大集装箱港口有7个来自中国,中西部地区枢纽机场发展迅速,中欧班列快速发展,内陆节点城市国际联通功能显著增强,依托城市群的组合型交通枢纽体系成为重要形态。未来"一带一路"节点城市交通发展应创新思路,促进新技术与交通运输深度融合,促进各种运输方式深度融合,促进节点城市与所在区域交通深度融合,促进交通运输企业与全球产业链、供应链深度融合,重点是强化国际交通枢纽功能,优化综合交通集疏运系统,依托区域打造世界级机场群港口群,参与全球交通网络建设,完善配套政策体系,支撑形成安全可靠高效的全球交通运输网络。
【文章来源】:科技导报. 2020,38(14)北大核心CSCD
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
国家综合交通枢纽布局示意(根据国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》相关内容绘制)
节点城市发展条件存在差异,既有二、三产业较为发达城市,也有资源富集的崛起中城市,要素组成的多样性为城市间分工合作创造了条件,促进了“一带一路”沿线的多层次互动。节点城市发展港口、机场、铁路集装箱中心站、保税港区、物流园区、站场集疏运通道等基础设施和综合运输服务功能,沿新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅等六大国际经济合作走廊及海上丝绸之路形成高效的国际运输通道[6],并逐渐分化形成多层次交通枢纽体系(图2)。2.1 港口
本文编号:3401236
【文章来源】:科技导报. 2020,38(14)北大核心CSCD
【文章页数】:7 页
【部分图文】:
国家综合交通枢纽布局示意(根据国家《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》相关内容绘制)
节点城市发展条件存在差异,既有二、三产业较为发达城市,也有资源富集的崛起中城市,要素组成的多样性为城市间分工合作创造了条件,促进了“一带一路”沿线的多层次互动。节点城市发展港口、机场、铁路集装箱中心站、保税港区、物流园区、站场集疏运通道等基础设施和综合运输服务功能,沿新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴和孟中印缅等六大国际经济合作走廊及海上丝绸之路形成高效的国际运输通道[6],并逐渐分化形成多层次交通枢纽体系(图2)。2.1 港口
本文编号:3401236
本文链接:https://www.wllwen.com/jingjilunwen/shijiejingjilunwen/3401236.html