高铁可达性对城市经济增长影响的研究

发布时间：2023-01-04 11:39

　　长期以来我国的交通基础设施建设滞后于我国的经济发展水平,为促进各区域交流,协调区域发展,我国进行了两次火车提速并建立了庞大的高速公路网。交通运输业始终是区域经济增长的重要推力,交通运输业的发展促使更多学者将研究目光放在交通基础设施对区域经济的影响上来。我国高铁经过十多年的发展,高铁作为交通运输中的骨干力量正日益发挥着重要作用。高铁作为新型的交通运输方式,对加快生产要素流动,促进区域经济协同发展和重塑中国经济空间格局产生了深刻的影响,吸引了众多学者研究高铁对区域经济增长的作用。因此,本文按照区域经济学的分析范式来研究高铁对我国城市经济增长的影响。本文主要分为四个部分:首先,从区域经济学经典理论着手,梳理交通基础设施对经济增长的作用理论,并结合高铁自身的特点,以区域经济增长极理论、新地理经济学中的冰山成本理论为基础,从中心城市、交通运输走廊的角度论述高铁对城市经济增长的作用。其次,理论分析部分根据经典CD生产函数研究在两个城市两个企业的假设下,高铁对城市经济增长影响的内在机制。高铁能够改善城市可达性水平,促进城市间生产要素流动和技术传播,重新配置城市空间资源等,但同时会使得高铁网络中心城市... 

【文章页数】：73 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 选题背景及问题提出
        1.1.1 选题背景
        1.1.2 问题提出
    1.2 国内外研究回顾及评述
        1.2.1 高铁与城市可达性影响
        1.2.2 高铁对区域经济增长的影响
        1.2.3 高铁影响区域经济发展的机制
        1.2.4 文献评述
        1.2.5 选题价值及研究意义
    1.3 研究目标与内容安排
        1.3.1 研究目标
        1.3.2 内容安排
    1.4 分析思路、研究方法与数据来源
        1.4.1 研究思路及技术路线
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 数据来源
    1.5 可能的创新与研究不足
第2章 概念界定与理论基础
    2.1 概念界定
        2.1.1 高铁
        2.1.2 可达性
    2.2 区域经济增长相关理论
        2.2.1 区域增长极理论
        2.2.2 运输通道理论
        2.2.3 新地理经济学理论
第3章 高铁影响城市经济增长的理论分析
    3.1 高铁影响城市经济增长的理论模型
    3.2 对城市经济增长的机理分析
        3.2.1 高铁促进城市经济增长的直接作用
        3.2.2 产业集聚效应
        3.2.3 优化产业结构效应
        3.2.4 经济溢出效应
第4章 高铁城市经济增长的影响实证分析
    4.1 匹配倍差法与模型设定
        4.1.1 双重差分法模型
        4.1.2 倾向得分匹配
        4.1.3 匹配倍差法
    4.2 变量选择与统计性描述
    4.3 匹配效果的统计检验
    4.4 实证结果分析
    4.5 本章小结
第5章 结论与政策建议
    5.1 本文结论
    5.2 政策建议
参考文献
附表：截至2018年3月全国开通高铁的城市和车站(D字头和G字头)
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]高铁开通会促进企业高级人才的流动吗?[J]. 杜兴强,彭妙薇.  经济管理. 2017(12)
[2]高速铁路对沿线城市工业集聚的影响研究——基于中部城市面板数据的实证分析[J]. 卢福财,詹先志.  当代财经. 2017(11)
[3]高铁能改善企业资源配置吗?——来自中国工业企业数据库和高铁地理数据的微观证据[J]. 李欣泽,纪小乐,周灵灵.  经济评论. 2017(06)
[4]高铁开通促进了地区制造业集聚吗?——基于京广高铁的准自然试验研究[J]. 李雪松,孙博文.  中国软科学. 2017(07)
[5]铁路客运视角下东北地区城市网络结构演变及组织模式探讨[J]. 孟德友,冯兴华,文玉钊.  地理研究. 2017(07)
[6]高铁建设与县域经济发展——基于卫星灯光数据的研究[J]. 张俊.  经济学(季刊). 2017(04)
[7]高速铁路对城市服务业集聚的影响[J]. 邓涛涛,王丹丹,程少勇.  财经研究. 2017(07)
[8]高铁对我国区域经济发展影响研究[J]. 张博.  东南大学学报(哲学社会科学版). 2017(S1)
[9]交通基础设施的区域经济效应与影响机制研究——来自郑西高铁沿线的证据[J]. 刘志红,王利辉.  经济科学. 2017(02)
[10]国内高铁旅游研究进展述论[J]. 吕陈玲,苏勤,鄢方卫,许明.  合肥工业大学学报(社会科学版). 2017(01)



本文编号：3727704