网约车市场的规制与反垄断问题研究

发布时间：2021-05-16 18:58

　　网约车是基于互联网技术的信息优化和集成功能而产生的新兴业态。然而,分享经济给网约车市场带来机遇的同时,也暴露诸多公共治理问题。本文基于经济视角,在对网约车技术经济特征和运营模式分析的基础上,按照发展中平台的定价问题、算法合谋行为至成熟期威胁司乘体验的安全问题的逻辑顺序展开研究,旨在提出符合网约车发展现状的规制与反垄断策略。首先,基于消费者剩余和反垄断理论,运用定性和定量分析研究了平台低价策略的价格战和熟人高价的杀熟现象。网约车市场“补贴战”的研究包括价格战频发的原因、掠夺性定价的认定以及福利效应分析。同样,网约车平台大数据“杀熟”的研究包括杀熟现象认定、动因以及福利效应分析,并对比平台不收费且无加价的市场均衡、无杀熟现象的平台加价市场均衡以及杀熟现象的平台加价市场均衡情形。研究表明网约车市场的价格战属于反垄断管制中的掠夺性定价。另外,隐蔽性价格歧视短期有助于扩大消费群体,增进社会福利,但长期将导致平台和乘客的“双输”。对此,本文提出了数据的安全监管、设立价格冻结期等经济性规制与反垄断策略。其次,基于双边市场和反垄断理论,运用数理经济模型研究了网约车市场的算法合谋问题。该研究从算法定价的... 

【文章来源】：北方工业大学北京市

【文章页数】：110 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
    1.1 研究背景与问题提出
    1.2 研究意义
    1.3 文献综述
        1.3.1 网约车市场的相关研究
        1.3.2 网约车市场的规制策略
        1.3.3 双边市场的定价问题
        1.3.4 网络经济中的算法合谋
        1.3.5 网约车市场的安全问题
        1.3.6 相关文献的评述小结
    1.4 研究内容与方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技术路线
    1.5 主要创新点
第二章 网约车市场的概况
    2.1 网约车市场的发展现状
        2.1.1 网约车市场和平台的发展历程
        2.1.2 网约车市场整体发展现状
    2.2 网约车市场的技术经济特征
        2.2.1 市场进入壁垒
        2.2.2 棘轮效应与“结构洞租金”
        2.2.3 长尾理论与“熊彼特租金”
        2.2.4 锁定效应与“李嘉图租金”
    2.3 网约车市场的运营模式
        2.3.1 平台运营模式
        2.3.2 平台生态圈经营模式
第三章 网约车市场的定价问题
    3.1 网约车市场“补贴战”与掠夺性定价
        3.1.1 网约车市场补贴战频发的原因
        3.1.2 掠夺性定价的认定
        3.1.3 掠夺性定价的福利分析
    3.2 基于网约车平台大数据“杀熟”的算法歧视
        3.2.1 网约车市场的“杀熟”现象认定
        3.2.2 网约车市场的“杀熟”成因
        3.2.3 “杀熟”现象的福利效应
    3.3 经济性规制与反垄断政策
        3.3.1 经济性规制策略
        3.3.2 数字经济竞争的反垄断政策
        3.3.3 数据安全监管策略
第四章 网约车市场的算法合谋
    4.1 算法定价的经济效应
        4.1.1 正面效应:“看不见的手”
        4.1.2 负面效应:市场失灵
    4.2 平台间横向合谋的存在性与福利效应分析
        4.2.1 模型理论及基本假设
        4.2.2 出行者与司机均单归属的对称平台(Model l)
        4.2.3 出行者部分多归属、司机单归属的对称平台(Model2)
        4.2.4 出行者与司机均为单归属的非对称平台(Model3)
        4.2.5 出行者部分多归属、司机单归属的非对称平台(Model4)
        4.2.6 本节小结
    4.3 技术治理与反垄断策略
第五章 网约车市场的安全问题
    5.1 网约车服务流程描绘
    5.2 多元主体的安全问题本源
        5.2.1 宏观层面:新业态下政府规制的不足
        5.2.2 中观层面:网约车市场的自身弊病
        5.2.3 微观层面:平台企业和司乘端的内在缺陷
    5.3 案例分析-乐清顺风车案
        5.3.1 案例简介
        5.3.2 乐清顺风车案的经济学分析
    5.4 网约车市场的社会性规制策略
        5.4.1 多方主体的重复博弈约束机制
        5.4.2 技术治理与征信体系建设
第六章 结论与展望
    6.1 研究结论
    6.2 研究展望
参考文献
附录A
在学期间的研究成果
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]移动支付中数据安全法律问题探析[J]. 莫万友.  湖南社会科学. 2019(04)
[2]大数据时代新型交通服务商业模式的监管——以网约车为例[J]. 赵光辉,李玲玲.  管理世界. 2019(06)
[3]基于服务蓝图法和TRIZ理论的网约车服务创新——滴滴出行的案例研究[J]. 左文明,李诗欣,陈华琼,朱文锋.  管理案例研究与评论. 2018(05)
[4]定价算法在网络交易中的反垄断法律规制[J]. 施春风.  河北法学. 2018(11)
[5]基于物元法的网约车服务水平评价研究[J]. 任其亮,周礼节.  重庆交通大学学报(自然科学版). 2018(10)
[6]网约车规制策略转向:从整体管控到技术治理[J]. 莫林.  甘肃政法学院学报. 2018(05)
[7]面向网约车服务有效的隐私增强方案[J]. 曹承龙,朱晓玲.  武汉大学学报(理学版). 2018(05)
[8]互联网共享经济监管模式的转型:迈向竞争导向型监管[J]. 孙瑜晨.  河北法学. 2018(10)
[9]多归属、互联网平台型企业合并与社会总福利[J]. 谢运博,陈宏民.  管理评论. 2018(08)
[10]分享经济下基于SERVQUAL的网约车服务质量管理研究——以滴滴出行和优步为例[J]. 左文明,朱文锋.  管理案例研究与评论. 2018(04)

硕士论文
[1]算法合谋的反垄断法分析[D]. 蒋力.武汉大学 2018



本文编号：3190226