引入外资促进企业创新了吗——基于一汽富维的案例

发布时间：2022-01-04 22:09

　　自主创新是社会经济发展的根本途径,是企业提高竞争力的关键。我国汽车制造企业的跨国合资战略对企业技术创新真正发挥作用了吗?基于一汽富维的经营数据研究发现,企业在引入外资后资产规模显著增加,但创新水平没有提高,反而使其合资子公司的业绩成为向关联方输送利益的工具。可见,在政府的扶持下,企业引入外资后创新能力未得到提升,没有在国外先进技术的基础上进行吸纳、学习及二次创新。加强政府对企业创新发展的引导是逐渐脱离技术引进依赖的有效途径。 

【文章来源】：财会月刊. 2020,(19)北大核心

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

一汽富维的母公司及控股子公司变动情况

较频繁的关联交易导致一汽富维的净利润低迷，与营业收入增长悬殊较大，而这其中的利润产生来源有待考究。如图4所示，一汽富维在上市之初营业利润主要来源于主营业务，且营业利润处于稳步增长趋势；但自2002年开始，营业利润逐渐下滑，在2005年亏损1.21亿元，2006年扭亏为盈但营业利润仅有1803.75万元；随后营业利润快速上升，但扣除投资收益后的营业利润却不尽人意，2005～2009年均为负值，累计亏损7.04亿元。自2010年开始，一汽富维扣除投资收益后的营业利润虽然由负变正，但与营业利润相比差距悬殊，2010～2018年营业利润的平均值为5.60亿元，而扣除投资收益后的营业利润均值仅1.45亿元。可见，一汽富维的投资收益占营业利润较大比例，盈利业绩已经与主营业务偏离，其依靠子公司的业绩作为长期股权投资和金融资产的投资收益来粉饰报表。一汽富维与其控股集团通过关联交易、资金占用进行利益输送，而其控股子公司的业绩成为一汽富维的主要利润来源，不及营业收入5%的净利润如何使企业有充足的资金来创新？六、结论及建议

图2显示了一汽富维资产、负债、营业收入和净利润的变动情况。由图2可知，一汽富维的资产和负债规模总体呈上升趋势。1996～2006年、2009～2018年的资产规模持续增长，分别从3.7亿元增至21.25亿元（增幅474.32%）、从22.83亿元增至93.56亿元（增幅309.81%）；同时负债也保持着趋同的增长势头，分别从1.52亿元增至9.98亿元（增幅556.58%）、从6.15亿元增至38.35亿元（增幅523.58%）。负债的增幅超过了资产的增幅，说明资产的增加主要源于负债，企业资产增加的主要项目是长期股权投资和固定资产，共增加了34.56亿元。并且在1997～2008年，负债占增加资产的比重波动较大，在1999年高达78.85%，虽然在2009年以后趋于平稳，但平均值也达到了40%以上。总体而言，一汽富维资产的增长主要源于负债，根本原因是应付账款的增加，2008～2018年其应付账款增加了19.78亿元。

【参考文献】：
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本文编号：3569138