我国汽车产业技术创新与对外开放协同水平研究

发布时间：2017-07-06 17:21

  本文关键词：我国汽车产业技术创新与对外开放协同水平研究

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【摘要】：在分析技术创新与对外开放协同对提升汽车产业国际竞争力作用机理的基础上,本文运用1999-2013年汽车产业数据,基于复合系统协同度模型对汽车产业技术创新与对外开放协同水平进行实证研究。结果表明创新生产、创新成果与进口贸易、外商直接投资活动间协同度相对较高,创新投入与对外贸易活动始终处于较低的协同水平。因此,汽车产业对外开放过程中要兼顾市场效益和技术需求,以两者的协同作用保证产业国际竞争力的持续提升,其中,提升外资引进与产业创新投入间的协同水平是未来汽车产业发展的关键。
【作者单位】： 武汉理工大学经济学院;
【关键词】： 技术创新 对外开放 协同 产业国际竞争力 汽车产业
【基金】：国家自然科学基金青年科学基金项目“高技术产业成长的超循环演化与融合拓展机制研究”;项目编号:71203172 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;项目编号:2015VI020
【分类号】：F426.471;F273.1
【正文快照】： 我国“十三五”规划提出树立创新、协调、绿色、开放、共享的五大发展理念,在当前中国经济下行压力加剧,制造业亟待转型升级的背景下,创新与开放将是我国未来经济发展的重要战略。大量实践表明,对外开放产生知识转移、溢出等效应,为产业竞争力的提升带来了丰富的外部资源,但也

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本文编号：527141