营改增对物流业上市公司影响的实证分析

发布时间：2018-02-11 13:15

  本文关键词： 营改增 物流业 上市公司 税负　出处：《中国流通经济》2014年05期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：营改增政策试点过程中,物流企业存在税负偏重、各业务环节增值税率不统一、涉及发票种类繁多、企业及其分支机构无法统一纳税、会计核算调整执行难度大等问题。物流业作为国民经济社会发展的基础性、战略性产业,应根据其产业特点和物流企业一体化、社会化、网络化、规模化发展要求,将其作为独立的服务产业看待,统筹完善有关税收政策,如增加增值税进项税抵扣项目、统一物流业各环节增值税税率、加强物流企业发票管理、允许物流企业集团统一纳税、明确试点物流企业会计核算办法等。
[Abstract]:In the pilot process of the reform and increase policy, the logistics enterprises have a heavy tax burden, the value-added tax rate of various business links is not uniform, and there are many kinds of invoices involved, so the enterprises and their branches cannot uniformly pay taxes. The logistics industry, as a basic and strategic industry in the development of the national economy and society, should be based on its industrial characteristics and the requirements for the integration, socialization, networking and large-scale development of the logistics enterprises. Regarding it as an independent service industry, making overall plans to improve the relevant tax policies, such as increasing the VAT entry tax deduction items, unifying the value-added tax rates in various links of the logistics industry, strengthening the invoice management of logistics enterprises, allowing logistics enterprise groups to pay unified taxes, Clear pilot logistics enterprise accounting methods and so on.
【作者单位】： 东北石油大学石油经济与管理研究所;
【分类号】：F259.23;F832.51;F812.42;F224

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1503147