高速公路资产证券化融资相关法律制度研究，属于经济法学及交通产业法学关注、研究的范畴之一。高速公路资产证券化是以经济法学理论为理论支撑，围绕资产证券化融资模式，在高速公路建设融资中遇到的法律问题展开研究。高速公路资产证券化既是一种经济融资手段，更是一个法律过程，法律的引导和约束贯穿运作的全过程。文章从理论法学的角度对资产证券化在高速公路领域的应用进行研究。有助于形成高速公路资产证券化的法学理论基础和实践操作法律体制。从而推动我国高速公路资产证券化发展乃至促进整个交通产业的长足发展。 文章主要运实证分析研究方法，以高速公路资产证券化的学理界定、相关概念异同分析为切入点。运用比较分析方法，从不同的经济法理论角度出发，对我国高速公路资产证券化过程中存在的问题进行综合研究；利用社会调查的分析法对我国高速公路建设、融资的现状进行分析，论证了我国高速公路资产证券化的实践基础。结合科交叉的研究方法，分析了高速公路ABS融资在实践过程中存在的问题。论证了高速公路融资的经济法理基础；在此基础之上提出完善我国高速公路ABS融资的对策与建议。 文章通过对ABS融资的法学诠释、相关理论（概念）梳理，以及国内外研究分析。提出高速公路资产证券化的基本概念，为后文的具体分析提供概念与支持。从法学理论角度分析了我国高速公路资产证券化中遇到的法律束缚。以高速公路ABS融资的法律属性，法律关系的逻辑结构，立法机制及经济法学理论基础。从而形成高速公路资产证券化，相关法律法规制定实施与完善的学理依据。从实践上分析高速公路资产证券化融资中存在的具体问题和缺陷。提出我国高速公路ABS融资在SPV选择、税收、监管方面存在的问题。以求能具体问题具体分析，寻求完善我国高速公路资产证券化的对策与建议。通过理论和实证分析,就高速公路ABS融资的基本法律问题分析的基础之上。探讨我国开展ABS模式在高速公路融资中所面临的法律障碍，将上文分析及比较研究的结果应用于中国现行法律制度，提出相应的立法完善建议。 本文通过对高速公路资产证券化融资模式的理论与实践分析，力图运用经济法学理论的基础分析解决存在的问题。明确问题的本质，寻求解决问题的关键。为完善相关法律制度和建立健全法律体系提供一些建议。对我国公路产业的发展具有一定的理论与实践意义。
【学位单位】：长安大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2012
【中图分类】：D922.287
【参考文献】
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本文编号：
2826567
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