车险客户的风险特征及风险控制

发布时间：2021-01-02 16:46

　　我国财险公司经营范围主要涉及机动车辆保险、非车险和人身险三类，其中车险的保费规模最大，其经营效益的好坏会对公司的经营规模和利润产生重要影响。近几年来，由于我国机动车辆保险市场的费率统一，使得中小型保险公司在服务质量比不过人保财险、平安产险和太平洋产险老三家保险公司的情况下，又没有保费上的竞争优势，最终导致市场集中度越来越高。截止2010年11月，人保财险、平安产险和太平洋产险合计占据了67.96%的车险市场份额。面对如此情况，很多中小型保险公司为扩大自己的业务规模，开始不顾客户风险，盲目的抢夺客户资源，最终导致车险赔付率不断上升，支出超出预算，影响到公司的正常运营和可持续发展。所以，如何加强机动车辆保险的风险管控，既降低车险赔付率又保持良好的发展速度，冲破老三家的阻碍，成为了目前所有国内中小型保险公司急需解决的一个问题。本文以风险管理的相关理论作为基础，分析保险公司在车险经营中所面临的内部管理风险和外部客户风险，并着重对外部客户风险中的多个风险特征与风险指标之间的影响关系做出了分析，提出相关研究假设。本研究选取了宁波市场上具有代表性的保险公司作为研究对象，结合该公司机动车辆保险的历史客... 

【文章来源】：宁波大学浙江省

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

大地保险2011年1-6月各险种保费收入

图 4. 1 使用 性 质 － 出 险 次 数 均 值 将 使 用 性 质 和 出 险 赔 付 率 进 行 方 差 分 析 ， 如 表 4 . 4 组 内 的 平 方 和 为 2 0 0 9 3 ， 其 中 组 间 平 方 和 的 F 值 为 1 8 ， 小 于 显 著 性 0 . 0 5 ， 所 以 我 们 可 以 认 为 使 用 性 质 响 显 著 的 。表 4 . 4 使用 性 质 － 出 险 赔 付 率 的 方 差 分 析 A N O V A 赔付 率 平方 和 d f 均方 F 显著 性 1 7. 89 6 3 5 .9 65 3 .3 54 0 .0 1 2 00 93 .1 1 12 96 1 .7 79 2 01 10 .9 9 1 12 99 了 多 重 比 较 的 结 果 ， 显 示 家 庭 自 用 和 非 营 业 用 之 间 明 显 的 ， 而 其 余 的 两 类 则 并 不 明 显 。表 4. 5 使用 性 质 - 出 险 赔 付 率 的 多 重 比 较 多重 比 较

车险 客 户 的 风 险 特 征 及 风 险 控 制 家庭 自 用 - 0. 34 98 5 0 .3 33 88 1 - 1. 23 09 营业 性货 运 - 0. 35 77 5 0 .3 34 87 1 - 1. 24 14 显 著 性水 平 为 0 .0 5。 了 各 组 的 均 值 图 。 从 图 中 可 以 清 楚 的 看 到 ， 不 同 的 使 付 率 。 对 比 非 营 业 用 、 家 庭 自 用 和 营 业 用 车 ， 可 以 发 间 有 明 显 的 差 异 ， 而 家 庭 自 用 和 营 业 性 货 运 却 相 差 不 的 结 果 非 常 一 致 。

【参考文献】：
期刊论文
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[4]“姐妹车”交通事故需要机动车辆保险的保障——从一起车险理赔案件谈起[J]. 李文中.  首都经济贸易大学学报. 2009(06)
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[10]浅谈我国汽车保险业务中的道德风险及防范[J]. 曹红欣.  中国科技信息. 2009(14)



本文编号：2953278