交通基础设施建设改善了企业投资效率吗?——基于中国高铁开通的准自然实验

发布时间：2021-04-20 05:38

　　本文基于高铁开通的准自然实验场景,选取2005～2015年中国上市公司数据,采用双重差分模型实证检验高铁开通对企业投资效率的影响,研究结果表明:高铁开通显著提升了沿线城市企业的投资效率,且主要表现为降低了投资不足;高铁开通对企业投资效率的影响在东部发达地区和非创新型行业更为显著。进一步研究发现,高铁开通对企业绩效产生了明显的促进效应。本文研究从微观企业层面拓展了高铁建设的经济后果研究,对国家加快高铁建设、优化高铁布局,进一步发挥交通基础设施建设的经济带动作用亦有借鉴意义。 

【文章来源】：中南财经政法大学学报. 2019,(02)北大核心CSSCI

【文章页数】：11 页

【文章目录】：
一、引言
二、理论分析与研究假设
    （一） 高铁开通与企业投资效率
    （二） 高铁开通、区域异质性与企业投资效率
    （三） 高铁开通、行业异质性与企业投资效率
三、研究设计
    （一） 数据来源与样本选择
    （二） 模型设定与变量定义
四、实证结果分析
    （一） 描述性统计
    （二） 相关性分析
    （三） 回归分析
五、稳健性检验
六、拓展性分析
七、研究结论与启示


【参考文献】：
期刊论文
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[5]公司章程中董事会对外投资权限的设置与企业投资效率——基于公司章程自治的视角[J]. 柳建华,卢锐,孙亮.  管理世界. 2015(07)
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[9]中国交通基础设施促进了区域经济增长吗——兼论交通基础设施的空间溢出效应[J]. 张学良.  中国社会科学. 2012(03)
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本文编号：3149082