销售代理人危险品航空运输风险评价研究

发布时间：2017-03-18 15:00

  本文关键词：销售代理人危险品航空运输风险评价研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：在我国民航货运业深入发展的同时,为了提高我国危险品航空运输的安全性,中国民用航空局重新修订出台了《中国民用航空危险品运输管理规定》(CCAR276-R1),自2014年3月1日起正式施行。针对当前我国销售代理人危险品航空运输的市场现状,加强了经营人对其销售代理人的管理责任,使销售代理人进行危险品航空运输时责任和义务更加明晰。因此,对于销售代理人危险品航空运输进行风险评价分析,显得尤为必要。本文主要结合危险品航空运输的特点,首先分析了我国危险品航空运输和销售代理人危险品航空运输的市场现状,然后分析了影响我国销售代理人的风险因素,结合其特点,应用多层次模糊综合评价法对销售代理人危险品航空运输进行风险评价,建立评价模型,得出评价结果。在风险控制措施方面,一方面从销售代理人自身经营出发,提出我国销售代理人危险品航空运输朝着运输效率更高、更安全、风险更小的方向,所需要在社会、政治、经济、自然等外部因素以及人员、设备和管理等内部因素方面的改进策略和手段;另一方面,分别从政府和行业监管层面提出一些改进建议和措施。
【关键词】：销售代理人 危险品 航空运输 风险评价 风险控制
【学位授予单位】：中国民航大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F562
【目录】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 绪论9-16
• 1.1 研究的背景及意义9-10
• 1.2 国内外研究现状10-14
• 1.2.1 国外研究现状10-12
• 1.2.2 国内研究现状12-14
• 1.3 主要研究对象及研究内容14
• 1.3.1 本文主要研究对象14
• 1.3.2 本文主要研究内容14
• 1.4 研究思路以及创新点14-16
• 1.4.1 研究思路14
• 1.4.2 主要创新点14-16
• 第二章 我国销售代理人危险品航空运输现状16-25
• 2.1 我国危险品航空运输的特点及市场现状16-21
• 2.1.1 我国危险品航空运输的特点16-18
• 2.1.2 我国危险品航空运输市场的现状18-21
• 2.2 我国销售代理人危险品航空运输市场现状21-25
• 2.2.1 危险品销售代理人企业分析21-22
• 2.2.2 销售代理人从业人员分析22-23
• 2.2.3 销售代理人收运的危险品分析23
• 2.2.4 CCAR276-R1对货运销售代理人影响分析23-25
• 第三章 销售代理人危险品航空运输风险评价指标体系及方法25-40
• 3.1 风险与风险分析25-29
• 3.1.1 风险的相关概念25-26
• 3.1.2 我国销售代理人危险品航空运输的风险分析26-29
• 3.2 风险评价指标体系的构建29-31
• 3.2.1 指标体系构建的原则29-30
• 3.2.2 指标体系构建的过程30
• 3.2.3 指标体系的构成30-31
• 3.3 风险分析方法及其比较31-33
• 3.4 基于多层次模糊综合评价的风险评价33-40
• 3.4.1 层次分析法的基本原理33-35
• 3.4.2 模糊综合评价理论35-36
• 3.4.3 模糊综合评价模型的构建36-40
• 第四章 销售代理人危险品航空运输风险评价实例分析40-50
• 4.1 建立销售代理人危险品航空运输风险评价指标体系40
• 4.2 销售代理人危险品航空运输风险评价40-50
• 4.2.1 指标权重的计算41-44
• 4.2.2 销售代理人危险品航空运输风险评价44-50
• 第五章 销售代理人危险品航空运输风险控制的对策建议50-59
• 5.1 销售代理人自身经营层面的风险控制50-54
• 5.1.1 外部风险控制50-51
• 5.1.2 内部风险控制51-54
• 5.2 政府监管层面的风险控制54-56
• 5.2.1 建立健全危险品航空运输机构及其职责54-55
• 5.2.2 加大危险品航空运输宣传和舆论监督55-56
• 5.3 行业协会层面的风险控制56-59
• 5.3.1 完善销售代理人危险品航空运输诚信评价规范57-58
• 5.3.2 完善销售代理人危险品航空运输准入条件和从业资格58-59
• 第六章 结论59-61
• 6.1 主要研究结论59-60
• 6.2 研究展望60-61
• 参考文献61-66
• 附录66-67
• 致谢67-68
• 作者简介68

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