基于CRITIC-DEA的区域物流与区域经济协同发展模型及评价——以四川省为例

发布时间：2017-10-11 08:04

  本文关键词：基于CRITIC-DEA的区域物流与区域经济协同发展模型及评价——以四川省为例

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【摘要】：通过区域物流和区域经济相互作用分析,构建CRITIC值为权重系数的DEA协同发展模型,以2003~2012年四川省区域物流和区域经济发展数据进行实证分析。结果表明:四川省区域物流与区域经济协同发展效度分两个阶段,2002~2008年较为平稳,2009~2012年有逐渐下降趋势,政府应注重加强产业集群培育和物流产业联动等方面的建设和投入。
【作者单位】： 西南交通大学经济管理学院;
【关键词】： CRITIC-DEA 区域物流 区域经济 协同发展
【基金】：国家自然科学基金项目(71103149) 四川省软科学研究计划项目(2014ZR0048) 四川省学术和技术带头人培养资金资助项目(川财社[2012]319号) 成都社会科学学术年会重大招标课题(SKNHR13-05)
【分类号】：F127;F259.27;F224
【正文快照】： 引言在现代经济中,区域物流的发展已成为区域经济增长的主要动力和现代化的重要标志,区域物流的发展在一定程度上影响着区域经济发展的潜力和在全国区域分工格局中的地位、作用,同时区域经济的发展也会带动物流需求的增加和物流产业的发展,两者在协同发展中相互适应、相互影响

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