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基于京津城际铁路建设的天津市北辰区发展战略研究

发布时间:2017-03-18 15:07

  本文关键词:基于京津城际铁路建设的天津市北辰区发展战略研究,由笔耕文化传播整理发布。


【摘要】:北辰区作为天津中心城区的北大门,处于天津面向区域发展、城乡统筹发展的前沿,随着京津冀区域经济一体化的协同发展趋势,北辰区的门户地位、枢纽地区优势日益明显,逐渐成为京津冀地区经济互动发展的重要协作区。高水平实施京津城际地区综合提升工程是打造“美丽天津”、谱写新时期社会主义现代化“双城记”重要要求的具体体现,是打造美丽天津北大门、借助首都资源促发展的重要举措。论文主要研究了在京津城际铁路天津市北辰地区综合提升工程为契机的背景下北辰地区的发展战略措施。首先,论文在对城际铁路建设与区域经济发展的相关理论进行阐述的基础上,重点分析了基于京津城际铁路的北辰区发展现状和在综合提升中所面临的问题,以及京津城际铁路对北辰区经济发展的影响;然后,通过对比国内外城际铁路周边建设与区域经济发展的实践经验得到一些相关启示;最后,本文结合北辰区发展现状,探索基于京津城际铁路的北辰区发展战略,阐明了以建设天津北部经济中心为目标,将京津城际北辰沿线建设成为“美丽天津示范区、北部中心活力区、绿色产业创新区”,以及“重点打造环内环外两个地区”的具体措施。
【关键词】:城际铁路 区域经济 发展战略 综合提升 天津市北辰区
【学位授予单位】:天津大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F127;F532.3
【目录】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-8
  • 第一章 绪论8-13
  • 1.1 研究背景8-10
  • 1.2 研究目的及意义10-11
  • 1.3 研究方法11
  • 1.4 研究内容和框架结构11-13
  • 第二章 城际铁路建设与区域经济发展的理论基础13-21
  • 2.1 城际铁路建设与区域经济发展概述13-15
  • 2.1.1 区域经济概述13
  • 2.1.2 城际铁路建设与区域经济发展13-15
  • 2.2 相关理论基础15-18
  • 2.2.1 区域经济的相关理论15-17
  • 2.2.2 交通运输对区域经济发展影响的相关理论17-18
  • 2.3 相关文献综述18-21
  • 2.3.1 交通运输与区域经济发展的相关研究18-19
  • 2.3.2 高速铁路建设对区域经济发展的影响的相关研究19
  • 2.3.3 城际高铁与京津地区经济发展的相关研究19-21
  • 第三章 京津城际铁路建设中北辰区发展现状和面临的问题21-36
  • 3.1 我国城际铁路基本情况21-23
  • 3.1.1“四纵四横”的快速铁路与城际铁路21-22
  • 3.1.2 京津城际高铁基本情况22-23
  • 3.2 高铁经济带来的区域经济影响23-26
  • 3.2.1 高铁经济的正面效应23-25
  • 3.2.2 高铁经济可能带来的负面影响25-26
  • 3.3 北辰区发展现状分析26-30
  • 3.3.1 北辰区发展概况26
  • 3.3.2 北辰区经济及产业结构分析26-30
  • 3.4 京津城际铁路建设中北辰区面临的问题30-34
  • 3.4.1 片区建设发展速度较慢30-32
  • 3.4.2 片区用地较为零散,服务设施比例偏低32-33
  • 3.4.3 片区绿色生态系统建设有待进一步加强33-34
  • 3.5 京津城际铁路对北辰区经济发展的影响34-36
  • 3.5.1 促进北辰区产业结构转型与升级34
  • 3.5.2 着力拉动北辰商贸服务业与现代物流34
  • 3.5.3 有助于北辰区绿色生态系统的建设和旅游业发展34-36
  • 第四章 国内外城际铁路周边建设与区域经济发展经验借鉴36-41
  • 4.1 国内城际铁路周边建设实践经验36-39
  • 4.1.1 昌九城际铁路36
  • 4.1.2 京沪高速城际铁路36-38
  • 4.1.3 沪宁城际38-39
  • 4.2 国外高速铁路建设实践经验39
  • 4.3 国内外高铁建设的总结和启示39-41
  • 第五章 以京津城际铁路建设带动北辰区发展的战略措施41-47
  • 5.1 京津城际铁路建设对北辰区综合提升的重大意义41
  • 5.2 以京津城际铁路建设带动北辰区综合提升战略措施41-47
  • 5.2.1 承接京津冀协同发展任务,培育新的经济增长点42
  • 5.2.2 调整优化产业结构,推进经济转型升级42-43
  • 5.2.3 推进美丽天津示范区建设43-44
  • 5.2.4 推进北部中心活力区建设44
  • 5.2.5 推进绿色产业创新区建设44-45
  • 5.2.6 重点打造环内环外两个地区45-47
  • 参考文献47-50
  • 致谢50-51

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