上海自贸区航运业扩大开放对长三角区域经济的带动问题研究

发布时间：2017-04-08 07:14

  本文关键词：上海自贸区航运业扩大开放对长三角区域经济的带动问题研究，，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：自1990年上海浦东开发以来,上海航运业在不断地实现扩大开放。从外高桥保税区成立到2001年我国加入WTO,航运业的开放细则一直处于不断更改与修订中。随着2013年9月中国(上海)自由贸易试验区的正式成立,航运业的开放又迈出了历史性的一步。此次上海自贸区的成立,不同于以往的对外开放,作为国家开放政策的一部分,上海自贸区不仅在航运业的政策方面做了修订,包括放宽航运业船舶运输企业、船舶管理企业外资股比例的限制,更重要的是在航运业监管模式方面取得了创新,包括船舶登记管理模式的创新、负面清单管理模式的推出等。论文以上海自贸区航运业的扩大开放作为切入点,以浦东开发、我国加入WTO、上海自贸区成立作为三个时间点,介绍了不同时期航运业的开放政策。同时结合上海国际航运中心的建设和国际航运物流的发展,通过理论分析和定量实证分析指出航运业的扩大开放,促进上海航运物流发展的同时,带动了长三角区域经济的增长。结合目前上海自贸区航运业开放政策的实施效果,论文认为上海自贸区要进一步落实各项开放政策,使得航运业得到实质性的开放,长三角地区也要在制度创新、产业转型方面做好相关对接,以便更好地承接自贸区航运业开放的制度红利。如此,不仅有助于自贸区积累可复制、可推广的经验,而且能更好地实现航运业开放对长三角经济的带动。
【关键词】：中国(上海)自由贸易试验区 航运业开放 长三角经济 带动
【学位授予单位】：华东师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F552.7;F127
【目录】：

• 摘要6-7
• ABSTRACT7-10
• 1、绪论10-13
• 1.1 选题背景和研究意义10
• 1.2 研究内容和目标10-11
• 1.2.1 研究内容11
• 1.2.2 研究目标11
• 1.3 论文框架思路11-12
• 1.4 论文创新与不足之处12-13
• 1.4.1 论文创新之处12-13
• 1.4.2 论文不足之处13
• 2、文献综述与理论基础13-23
• 2.1 中国(上海)自由贸易试验区的文献综述13-15
• 2.2 航运业的相关概念界定15-17
• 2.2.1 航运业的概念15-16
• 2.2.2 航运业的特点16-17
• 2.3 航运业发展的理论基础17-19
• 2.3.1 规模经济理论17-18
• 2.3.2 经济增长极理论18-19
• 2.4 航运物流发展与经济增长的文献综述19-23
• 2.4.1 国外研究现状19-21
• 2.4.2 国内研究现状21-23
• 3、上海港航运业扩大开放对长三角经济带动的理论分析23-42
• 3.1 上海港航运业开放主要政策措施23-29
• 3.1.1 加入WTO以前航运业的开放政策24-25
• 3.1.2 加入WTO以后航运业的开放政策25-26
• 3.1.3 上海自贸区航运业的开放政策26-29
• 3.2 航运业扩大开放对上海国际航运中心建设的带动29-34
• 3.2.1 上海建设国际航运中心的优势29-30
• 3.2.2 扩大航运业开放对上海国际航运中心建设的推动30-31
• 3.2.3 上海国际航运物流的发展31-34
• 3.3 上海国际航运发展对长三角经济的带动34-42
• 3.3.1 港口带动区域经济发展的作用机理34-36
• 3.3.2 长三角地区经济发展现状36-38
• 3.3.3 上海港航运业发展带动长三角经济增长38-42
• 4、上海港航运业扩大开放带动长三角经济增长的实证研究42-53
• 4.1 变量解释与模型构建42-46
• 4.1.1 变量解释42-43
• 4.1.2 研究方法与模型构建43-46
• 4.2 整体样本的实证分析46-49
• 4.2.1 平稳性检验结果46-47
• 4.2.2 协整性分析47-48
• 4.2.3 误差修正模型结果分析48-49
• 4.2.4 Granger因果检验分析49
• 4.3 分阶段实证分析49-51
• 4.3.1 模型构建49-50
• 4.3.2 对比分析50-51
• 4.4 小结51-53
• 5、上海自贸区航运业开放与长三角经济协调发展的政策建议53-64
• 5.1 转型期上海港国际航运业发展的瓶颈53-55
• 5.1.1 国际中转能力低下53-54
• 5.1.2 航运产业链不完善54
• 5.1.3 高端航运人才缺乏54-55
• 5.1.4 相关配套政策缺乏55
• 5.2 自贸区扩大航运业开放的带动功能55-57
• 5.2.1 提升上海港国际中转能力56
• 5.2.2 促进港口产业升级56-57
• 5.3 进一步扩大航运业开放的对策57-61
• 5.3.1 放宽航运市场主体准入58-59
• 5.3.2 支持拓展相关航运业务59-61
• 5.3.3 加快培养航运专业人才61
• 5.4 长三角对接上海自贸区的对策61-64
• 5.4.1 完善港口配套设施,实现港口的对接61-62
• 5.4.2 推进体制机制创新,实现制度的对接62-63
• 5.4.3 加强产业转型引导,实现产业的对接63-64
• 6、结论与展望64-65
• 附录65-69
• 参考文献69-71
• 后记71

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本文编号：292346