京津冀交通基础设施与经济协调发展研究
发布时间：2021-04-20 20:19
推动京津冀协同发展,是党中央、国务院在新的历史发展阶段提出的重大国家战略,未来京津冀将建设成为世界级城市群,成为中国在世界发展格局中的重要战略支点。协同发展,交通先行。在京津冀交通一体化的大背景下,《京津冀协同发展交通一体化规划》应运而生,交通基础设施建设成为重要抓手,规划项目6年预计投资1.5万亿元。那么现如今京津冀地区交通基础设施与经济发展是否已经协调以及规划与经济协调的效果预测评估就成了本文的逻辑起点和研究的对象。本文针对京津冀交通基础设施与经济发展是否协调的问题,在现有研究的基础上,深化对协调发展概念内涵及相关理论的理解,搭建了交通运输和区域经济两个子系统,构建了完善的交通基础设施和经济发展协调水平的评价指标体系。首先,根据京津冀地区2001—2015年的纵向的时间序列数据,引用数据包络分析法（DEA）和协调度模型,分别研究北京、天津、河北及京津冀整体各自内部铁路、公路、水运、航空交通基础设施现状和经济协调发展的问题,找出三省市交通基础设施中的薄弱环节。结果表明京、津、冀及京津冀地区的交通投入对经济产出由不协调趋于协调,经济投入对交通产出的协调性下降。其中铁路和公路与经济的协调...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 交通基础设施与经济的相互影响研究综述
1.2.2 交通基础设施与经济协调性研究综述
1.2.3 协调发展评价分析方法研究综述
1.2.4 综述小结
1.3 研究思路与文章结构
1.3.1 研究思路
1.3.2 文章结构
1.4 本文的创新点和研究难点
2 交通基础设施与经济协调发展的理论分析
2.1 相关概念及理论
2.1.1 交通基础设施
2.1.2 区域经济
2.1.3 城市化、工业化及运输化相关理论
2.1.4 协调发展理论
2.2 交通基础设施与区域经济的作用机制
2.2.1 交通运输基础设施对区域经济的作用
2.2.2 区域经济对交通运输基础设施的作用
2.2.3 交通基础设施与区域经济的相互作用机制
3 交通基础设施与经济协调发展评价模型
3.1 DEA评价模型
3.1.1 DEA模型的建立
3.1.2 DEA模型中的评价分析
3.2 协调度模型
3.2.1 静态协调度模型
3.2.2 动态协调度模型
3.3 指标评价体系的构建
3.3.1 指标体系的选取原则
3.3.2 交通基础设施指标体系构建
3.3.3 经济系统指标体系构建
3.3.4 指标体系分组
3.4 数据来源与处理
4 京津冀交通基础设施与经济协调发展实证研究
4.1 京津冀经济发展现状
4.2 京津冀交通基础设施现状
4.3 京津冀交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.1 北京交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.2 天津交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.3 河北交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.4 京津冀交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.5 京津冀城市交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.4 本章小结
5 京津冀交通基础设施规划与经济协调发展预测评估
5.1 京津冀交通基础设施规划方案
5.2 京津冀交通基础设施规划与经济协调发展效果评估
5.2.1 京津冀交通基础设施规划情况预测
5.2.2 京津冀区域经济发展情况预测
5.2.3 京津冀交通基础设施规划与经济协调发展水平评价
5.3 本章小结
6 结论及政策建议
6.1 主要结论
6.2 相关政策建议
6.3 不足之处及展望
参考文献
附录A
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
【参考文献】：
期刊论文
[1]京津冀城市群一体化发展的战略选择[J]. 方创琳. 改革. 2017(05)
[2]交通运输与经济系统耦合协调的研究[J]. 谢奔一,黄永燊. 铁道运输与经济. 2016(06)
[3]京津冀交通一体化发展问题与对策研究[J]. 孙明正,余柳,郭继孚,李先,周凌. 城市交通. 2016(03)
[4]基于DEA的京津冀区域协同发展动态效度评价[J]. 冯怡康,王雅洁. 河北大学学报(哲学社会科学版). 2016(02)
[5]京津冀交通一体化发展现状与面临的主要问题[J]. 庞世辉. 城市管理与科技. 2015(06)
[6]京津冀交通协调发展评价与对策[J]. 齐喆,吴殿廷. 中国流通经济. 2015(11)
[7]交通基础设施投资与经济增长协调发展研究[J]. 任蓉. 铁道运输与经济. 2014(11)
[8]京津冀城市群交通运输与区域经济协调发展评价[J]. 刘敬严. 综合运输. 2014(08)
[9]基于集对分析的京津冀区域可持续发展协调能力评价[J]. 檀菲菲,张萌,李浩然,陆兆华. 生态学报. 2014(11)
[10]交通基础设施对经济增长的影响——基于省际面板数据与Feder模型的实证检验[J]. 王晓东,邓丹萱,赵忠秀. 管理世界. 2014(04)
博士论文
[1]基于省域视角的中国交通运输对区域经济发展影响研究[D]. 王瑞军.北京交通大学 2013
硕士论文
[1]京津冀交通运输与区域经济耦合研究[D]. 吴超楠.北京交通大学 2017
[2]城市综合交通系统与经济系统协调发展研究[D]. 付琳.北京交通大学 2008
本文编号：3150335
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：85 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 研究背景及意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 文献综述
1.2.1 交通基础设施与经济的相互影响研究综述
1.2.2 交通基础设施与经济协调性研究综述
1.2.3 协调发展评价分析方法研究综述
1.2.4 综述小结
1.3 研究思路与文章结构
1.3.1 研究思路
1.3.2 文章结构
1.4 本文的创新点和研究难点
2 交通基础设施与经济协调发展的理论分析
2.1 相关概念及理论
2.1.1 交通基础设施
2.1.2 区域经济
2.1.3 城市化、工业化及运输化相关理论
2.1.4 协调发展理论
2.2 交通基础设施与区域经济的作用机制
2.2.1 交通运输基础设施对区域经济的作用
2.2.2 区域经济对交通运输基础设施的作用
2.2.3 交通基础设施与区域经济的相互作用机制
3 交通基础设施与经济协调发展评价模型
3.1 DEA评价模型
3.1.1 DEA模型的建立
3.1.2 DEA模型中的评价分析
3.2 协调度模型
3.2.1 静态协调度模型
3.2.2 动态协调度模型
3.3 指标评价体系的构建
3.3.1 指标体系的选取原则
3.3.2 交通基础设施指标体系构建
3.3.3 经济系统指标体系构建
3.3.4 指标体系分组
3.4 数据来源与处理
4 京津冀交通基础设施与经济协调发展实证研究
4.1 京津冀经济发展现状
4.2 京津冀交通基础设施现状
4.3 京津冀交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.1 北京交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.2 天津交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.3 河北交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.4 京津冀交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.3.5 京津冀城市交通基础设施与经济协调发展水平评价
4.4 本章小结
5 京津冀交通基础设施规划与经济协调发展预测评估
5.1 京津冀交通基础设施规划方案
5.2 京津冀交通基础设施规划与经济协调发展效果评估
5.2.1 京津冀交通基础设施规划情况预测
5.2.2 京津冀区域经济发展情况预测
5.2.3 京津冀交通基础设施规划与经济协调发展水平评价
5.3 本章小结
6 结论及政策建议
6.1 主要结论
6.2 相关政策建议
6.3 不足之处及展望
参考文献
附录A
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集
【参考文献】：
期刊论文
[1]京津冀城市群一体化发展的战略选择[J]. 方创琳. 改革. 2017(05)
[2]交通运输与经济系统耦合协调的研究[J]. 谢奔一,黄永燊. 铁道运输与经济. 2016(06)
[3]京津冀交通一体化发展问题与对策研究[J]. 孙明正,余柳,郭继孚,李先,周凌. 城市交通. 2016(03)
[4]基于DEA的京津冀区域协同发展动态效度评价[J]. 冯怡康,王雅洁. 河北大学学报(哲学社会科学版). 2016(02)
[5]京津冀交通一体化发展现状与面临的主要问题[J]. 庞世辉. 城市管理与科技. 2015(06)
[6]京津冀交通协调发展评价与对策[J]. 齐喆,吴殿廷. 中国流通经济. 2015(11)
[7]交通基础设施投资与经济增长协调发展研究[J]. 任蓉. 铁道运输与经济. 2014(11)
[8]京津冀城市群交通运输与区域经济协调发展评价[J]. 刘敬严. 综合运输. 2014(08)
[9]基于集对分析的京津冀区域可持续发展协调能力评价[J]. 檀菲菲,张萌,李浩然,陆兆华. 生态学报. 2014(11)
[10]交通基础设施对经济增长的影响——基于省际面板数据与Feder模型的实证检验[J]. 王晓东,邓丹萱,赵忠秀. 管理世界. 2014(04)
博士论文
[1]基于省域视角的中国交通运输对区域经济发展影响研究[D]. 王瑞军.北京交通大学 2013
硕士论文
[1]京津冀交通运输与区域经济耦合研究[D]. 吴超楠.北京交通大学 2017
[2]城市综合交通系统与经济系统协调发展研究[D]. 付琳.北京交通大学 2008
本文编号：3150335
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/zhongguojingjilunwen/3150335.html
