高速公路发展对GDP增长的贡献测算

发布时间：2021-10-02 07:40

　　本文在2012年年投出产出表的基础上,利用GDP增长率法推算2018年投入产出表,从高速公路建设和运营两个阶段进行分析,对高速公路发展对GDP增长的贡献进行了计量研究,高速公路发展对GDP增长的贡献包括直接经济贡献和间接经济贡献两部分,根据测算,高速公路发展对GDP的完全贡献率达到14.1%,对国家经济发展的带动和促进作用十分明显。 

【文章来源】：综合运输. 2020,42(08)

【文章页数】：4 页

【部分图文】：

1988～2018年我国高速公路通车里程

在我国陆地交通中，高速公路占有十分重要的地位，可以满足陆地快速运输的需求，能够实现门对门运输。伴随着高速公路路网规模迅速增加，其平均日行驶量逐年递增，2018年国家高速公路平均日交通流量为26435辆，相比2017年增长5.4%，年平均日行驶量为138840万车千米，增长6.0%。除此之外，运输量和行驶量同步增长。2018年高速公路货物运输量高达172亿t，占全国公路货物运输量比重的43.4%。伴随我国基建投资的扩大，以及国家对高速公路的发展政策下，我国高速公路交通建设投资额不断上升。2018年完成公路建设投资21335亿元，其中高速公路建设完成投资额为9972亿元，增长7.7%。

高速公路发展对GDP总量增长的贡献，可以从建设和运营两个阶段进行分析。在建设阶段，是一种基础设施投资行为，投资用于高速公路建设相关的活动，产业之间相互关联，高速公路的投资会带动其他行业的生产，其他行业产值增多，从而带动经济的增长。在运营阶段，在高速公路服务过程中需要投入劳动力、技术和资本，这些要素会进一步创造价值，为经济增长提供积累，同时高速公路的运输服务会促进需求方的发展。高速公路发展对国民经济增长的贡献一般通过高速公路交通行业对GDP的贡献和对GDP的贡献率两个指标来衡量，这两个指标之间存在一定的内在联系。高速公路对GDP的贡献，为高速公路交通直接经济贡献与间接经济贡献的加和；高速公路发展对GDP的贡献率，为高速公路对GDP的贡献占GDP的比例。

【参考文献】：
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硕士论文
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本文编号：3418256