克拉玛依市货运需求与经济发展互动关系分析
发布时间：2021-11-22 05:34
摘要：随着资源的日益枯竭,可持续发展已成为世界各国所共同遵循的基本理念和行为准则。目前,我国已有33%的资源型城市被确定为资源枯竭型城市,城市产业转型迫在眉睫。克拉玛依市审时度势,在2010年提出打造“世界石油城”的发展目标,以求实现城市的转型和经济的跨越式发展。但随着经济的快速发展和产业的转型,如何确保激增的货运需求与社会经济协调发展成为克拉玛依市政府亟待解决的问题。货运系统是一个庞大复杂的系统,影响货运需求的因素众多,使得平衡社会经济与货运需求的发展更加复杂。本文在借鉴国内外已有研究的基础上,结合克拉玛依市调研数据,从货运需求特点出发,定量分析经济发展对货运需求的影响,研究货运需求与经济发展的动态关系,探讨使货物运输与经济协调发展的策略。论文的主要工作及结论如下：（1）结合克拉玛依市货运发展特征,提出以交通运输水平、生产消费流通能力、经济发展水平、产业结构和资源开采量5个指标评价货运发展水平的方法。通过数据处理,构建了基于主成分分析法的货运发展评价模型。模型结果表明：随着社会经济的发展,交通基础网络的完善,产业结构的优化和资源开采量的增加等,货物运输效率逐渐提高。克拉玛依市货运发展...
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
中文摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 论文的选题背景及研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 货运需求与经济发展关系的研究
1.2.2 系统动力学的应用研究
1.2.3 国内外研究概况总结
1.3 论文的结构框架
2 克拉玛依市货运需求现状与影响因素分析
2.1 货运需求相关理论分析
2.1.1 货运需求的分类
2.1.2 货运需求的特点
2.1.3 货运需求的影响因素
2.2 克拉玛依市货运发展现状研究
2.2.1 克拉玛依市基本概况
2.2.2 克拉玛依市货物运输现状评价
2.2.3 克拉玛依市货运发展条件与环境分析
2.3 克拉玛依市货运需求影响因素量化分析
2.3.1 货运需求与经济发展总量的关系
2.3.2 货运需求与产业经济特性的关系
2.4 本章小结
3 克拉玛依市货运需求系统动力学模型
3.1 系统动力学理论基础
3.1.1 系统动力学的基本概念
3.1.2 系统动力学的建模步骤
3.1.3 系统动力学的仿真环境
3.2 建模目标与思路分析
3.2.1 建模目标分析
3.2.2 系统建模思路
3.2.3 系统要素分析
3.3 系统动力学模型的建立
3.3.1 系统模型框图
3.3.2 模块要素因果关系
3.3.3 系统流图与结构方程式
3.4 模型参数估计与检验
3.4.1 模型参数估计
3.4.2 模型有效性检验
3.5 本章小结
4 克拉玛依市货运需求发展的实证分析
4.1 克拉玛依市货运系统的基本模拟
4.2 货运需求与经济发展的互动影响分析
4.2.1 地区生产总值对货运需求的影响
4.2.2 产业结构对货运需求的影响
4.2.3 交通基础设施对货运需求的影响
4.3 克拉玛依市未来货运需求变化分析
4.3.1 货运发展政策研究
4.3.2 未来发展情景分析
4.3.3 货运需求动态模拟分析
4.4 本章小结
5 总结与展望
5.1 论文的主要工作与结论
5.2 有待进一步研究的问题
参考文献
附录A
作者简历
学位论文数据集
【参考文献】：
期刊论文
[1]货物周转量与经济发展关系研究[J]. 梁肖,胡春平,钱堃,毛保华. 物流技术. 2011(11)
[2]区域综合运输体系发展规划理论与关键技术[J]. 毛保华,孙全欣,关伟,邵春福. 综合运输. 2011(05)
[3]铁路货运对经济社会影响作用的研究[J]. 吴璇,王烈. 铁道运输与经济. 2010(11)
[4]2009年中国综合交通体系发展趋势研究[J]. 毛保华,彭宏勤,贾顺平. 交通运输系统工程与信息. 2010(02)
[5]扩大内需与交通基础设施的建设与发展[J]. 王庆云. 交通运输系统工程与信息. 2009(03)
[6]铁路货物运输需求的建模与经济分析[J]. 于春荣,张智文. 工业技术经济. 2008(05)
[7]中国公路交通与经济发展关系的实证研究[J]. 徐海成,李健,杨艳. 长安大学学报(社会科学版). 2007(02)
[8]货运与经济发展协整关系的实证分析[J]. 马寿峰,卜军峰. 天津大学学报(社会科学版). 2007(02)
[9]区域中心城市城市化综合水平评价研究——以15个副省级城市为例[J]. 刘艳军,李诚固,孙迪. 经济地理. 2006(02)
[10]浅析货运需求与国民经济活动之间的量化关系[J]. 胡铁钧,周伟,王元庆. 交通世界（运输·车辆）. 2005(06)
博士论文
[1]交通运输对区域经济发展作用与调控[D]. 董大朋.东北师范大学 2010
[2]基于系统动力学的大城市交通结构演变机理及实证研究[D]. 刘爽.北京交通大学 2009
[3]道路运输对国民经济发展的适应性评价方法与模型研究[D]. 王利芳.吉林大学 2005
硕士论文
[1]我国资源型城市界定及发展特征研究[D]. 高天明.中国地质大学（北京） 2010
[2]综合交通运输体系与区域经济的互动分析[D]. 张茜.大连理工大学 2009
[3]煤炭资源型城市的系统动力学模型构建及其应用研究[D]. 王丽琼.南华大学 2008
[4]我国货运需求生成机理分析及模型研究[D]. 唐国玺.长安大学 2007
[5]我国交通与经济发展关系的协整分析及实证研究[D]. 卜军峰.天津大学 2005
[6]基于情景分析法的我国“十一五”期货运需求分析[D]. 胡铁钧.长安大学 2004
本文编号：3511042
【文章来源】：北京交通大学北京市 211工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：75 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
致谢
中文摘要
ABSTRACT
1 绪论
1.1 论文的选题背景及研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 货运需求与经济发展关系的研究
1.2.2 系统动力学的应用研究
1.2.3 国内外研究概况总结
1.3 论文的结构框架
2 克拉玛依市货运需求现状与影响因素分析
2.1 货运需求相关理论分析
2.1.1 货运需求的分类
2.1.2 货运需求的特点
2.1.3 货运需求的影响因素
2.2 克拉玛依市货运发展现状研究
2.2.1 克拉玛依市基本概况
2.2.2 克拉玛依市货物运输现状评价
2.2.3 克拉玛依市货运发展条件与环境分析
2.3 克拉玛依市货运需求影响因素量化分析
2.3.1 货运需求与经济发展总量的关系
2.3.2 货运需求与产业经济特性的关系
2.4 本章小结
3 克拉玛依市货运需求系统动力学模型
3.1 系统动力学理论基础
3.1.1 系统动力学的基本概念
3.1.2 系统动力学的建模步骤
3.1.3 系统动力学的仿真环境
3.2 建模目标与思路分析
3.2.1 建模目标分析
3.2.2 系统建模思路
3.2.3 系统要素分析
3.3 系统动力学模型的建立
3.3.1 系统模型框图
3.3.2 模块要素因果关系
3.3.3 系统流图与结构方程式
3.4 模型参数估计与检验
3.4.1 模型参数估计
3.4.2 模型有效性检验
3.5 本章小结
4 克拉玛依市货运需求发展的实证分析
4.1 克拉玛依市货运系统的基本模拟
4.2 货运需求与经济发展的互动影响分析
4.2.1 地区生产总值对货运需求的影响
4.2.2 产业结构对货运需求的影响
4.2.3 交通基础设施对货运需求的影响
4.3 克拉玛依市未来货运需求变化分析
4.3.1 货运发展政策研究
4.3.2 未来发展情景分析
4.3.3 货运需求动态模拟分析
4.4 本章小结
5 总结与展望
5.1 论文的主要工作与结论
5.2 有待进一步研究的问题
参考文献
附录A
作者简历
学位论文数据集
【参考文献】：
期刊论文
[1]货物周转量与经济发展关系研究[J]. 梁肖,胡春平,钱堃,毛保华. 物流技术. 2011(11)
[2]区域综合运输体系发展规划理论与关键技术[J]. 毛保华,孙全欣,关伟,邵春福. 综合运输. 2011(05)
[3]铁路货运对经济社会影响作用的研究[J]. 吴璇,王烈. 铁道运输与经济. 2010(11)
[4]2009年中国综合交通体系发展趋势研究[J]. 毛保华,彭宏勤,贾顺平. 交通运输系统工程与信息. 2010(02)
[5]扩大内需与交通基础设施的建设与发展[J]. 王庆云. 交通运输系统工程与信息. 2009(03)
[6]铁路货物运输需求的建模与经济分析[J]. 于春荣,张智文. 工业技术经济. 2008(05)
[7]中国公路交通与经济发展关系的实证研究[J]. 徐海成,李健,杨艳. 长安大学学报(社会科学版). 2007(02)
[8]货运与经济发展协整关系的实证分析[J]. 马寿峰,卜军峰. 天津大学学报(社会科学版). 2007(02)
[9]区域中心城市城市化综合水平评价研究——以15个副省级城市为例[J]. 刘艳军,李诚固,孙迪. 经济地理. 2006(02)
[10]浅析货运需求与国民经济活动之间的量化关系[J]. 胡铁钧,周伟,王元庆. 交通世界（运输·车辆）. 2005(06)
博士论文
[1]交通运输对区域经济发展作用与调控[D]. 董大朋.东北师范大学 2010
[2]基于系统动力学的大城市交通结构演变机理及实证研究[D]. 刘爽.北京交通大学 2009
[3]道路运输对国民经济发展的适应性评价方法与模型研究[D]. 王利芳.吉林大学 2005
硕士论文
[1]我国资源型城市界定及发展特征研究[D]. 高天明.中国地质大学（北京） 2010
[2]综合交通运输体系与区域经济的互动分析[D]. 张茜.大连理工大学 2009
[3]煤炭资源型城市的系统动力学模型构建及其应用研究[D]. 王丽琼.南华大学 2008
[4]我国货运需求生成机理分析及模型研究[D]. 唐国玺.长安大学 2007
[5]我国交通与经济发展关系的协整分析及实证研究[D]. 卜军峰.天津大学 2005
[6]基于情景分析法的我国“十一五”期货运需求分析[D]. 胡铁钧.长安大学 2004
本文编号：3511042
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