碳税及国家补贴对低碳经济的调节作用研究

发布时间：2017-05-27 14:06

  本文关键词：碳税及国家补贴对低碳经济的调节作用研究，由笔耕文化传播整理发布。

【摘要】：2013年仝球气候延续着长期变暖的趋势,澳大利亚、阿根廷、新西兰、中国、韩国、和日本等国家也经历了他们有史以来最炎热的夏天。这种种迹象,无不表明,地球正在成为一个越来越热的地方,这也使得在21世纪前十年中逐渐淡化的温室效应,重新引起人们的广泛关注。国家作为参与低碳经济的三个主体之,正在积极地寻求相关的对策,以期控制二氧化碳的排放量,遏制温室效应,实现低碳经济,进而达到经济的可持续发展。以往的文献研究中,学者们大多提出碳税的征收可以有效地减少二氧化碳排放,但是碳税的征收在一定程度上会减缓经济的发展,作为中和碳税的国家补贴也被学者们所认可。有文献指出,碳税和补贴相结合的财税政策,能够在不断降低经济发展水平的情况下,实现二氧化碳排放量的减少。为考察碳税及国家补贴对低碳经济的调节作用,本文在微观、中观和宏观三个层面上分别进行研究,并对我国的相关数据研究进行对比。在微观层面上,我们从企业生产决策的角度出发,构建了一个能够综合分析国家补贴及碳税影响的生产函数模型,利用经济学原理方法进行分析并构建了相关案例进行说明,得出了如下结论：从全行业来看,无论是国家补贴还是碳税的征收,都有利于低碳经济的发展。同时,存在一个组合政策的优化区域,使得国家在此区域内合理配置政策,既能带来经济的正向增长又能带来二氧化碳排放量的降低。在中观层面上,对英国三个重要工业行业进行分析,得到如下结论：(1)英国三个主要工业行业的碳排放量与经济增长呈现出倒U型曲线关系；(2)行业规模与碳排放总量呈现负相关关系，且影响效应显著,当行业规模上升时,碳排放总量下降；(3)碳税及国家补贴均能影响行业的碳排放量,国家补贴对于行业的碳排放具有促进作用,且补贴对碳排放量增加的影响要显著大于碳税的影响。在宏观层面上,利用六个主要国家的面板数据进行分析,得出如下结论：(1)一国人均二氧化碳排放量与经济增长呈现倒U型曲线关系,且碳税及国家补贴能够影响倒U型曲线的顶点和走势；(2)第二产业比重与人均二氧化碳排放量呈现正比例关系,第二产业比重越大,二氧化碳排放量越大,但碳税及国家补贴政策能够有效调整产业结构因素对碳排放的影响效应；(3)碳税的制定应当具有针对性,即对特定的行业制定特定的税率,这样才能积极发挥碳税的调节作用；(4)国家补贴对碳排放具有正向促进作用,但碳税的存在能够有效减缓这种影响。
【关键词】：低碳经济 碳税 国家补贴 产业结构 财税政策
【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F812.42;F124.5
【目录】：

• 摘要6-7
• Abstract7-12
• 第1章 绪论12-15
• 第2章 文献综述15-27
• 2.1 低碳经济的定义15-16
• 2.2 低碳经济的核心要素16-17
• 2.2.1 资源禀赋16
• 2.2.2 技术进步16-17
• 2.2.3 发展阶段17
• 2.2.4 消费模式17
• 2.3 低碳经济的内涵17-18
• 2.4 低碳经济的特征18-19
• 2.4.1 经济性18
• 2.4.2 先进性18
• 2.4.3 目的性18
• 2.4.4 全面性18-19
• 2.5 低碳经济的理论基础19-21
• 2.5.1 经济增长与经济发展理论19
• 2.5.2 可持续经济发展理论19-20
• 2.5.3 资源与环境经济理论20
• 2.5.4 能源经济理论20
• 2.5.5 产业结构理论20-21
• 2.6 发展低碳经济的公共政策工具21-22
• 2.6.1 基于市场失灵理论的低碳政策工具21
• 2.6.2 基于产权理论的低碳政策工具21
• 2.6.3 基于委托-代理理论的低碳政策工具21
• 2.6.4 基于不确定性理论的低碳政策工具21-22
• 2.7 碳税政策工具概述22-24
• 2.7.1 碳税政策的国内外研究现状22-23
• 2.7.2 碳税政策的国外实施简介23-24
• 2.8 国家补贴政策概述24-27
• 2.8.1 国家补贴政策的国内外研究现状24-25
• 2.8.2 英国国家补贴政策的实施简介25-27
• 第3章 基于企业视角的分析27-38
• 3.1 分析模型构建27-34
• 3.1.1 假设27
• 3.1.2 不存在补贴及碳税时27-28
• 3.1.3 国家补贴的影响28-30
• 3.1.4 碳税的影响30-32
• 3.1.5 国家补贴与碳税的共同影响32-34
• 3.2 算例构建及分析34-36
• 3.2.1 不存在补贴及碳税时35
• 3.2.2 国家补贴的影响35
• 3.2.3 碳税的影响35-36
• 3.2.4 碳税与补贴共存时36
• 3.3 本章小结36-38
• 第4章 基于行业视角的分析38-45
• 4.1 模型、变量及数据说明38-40
• 4.1.1 模型的构建及变量说明38-39
• 4.1.2 数据来源与处理39-40
• 4.2 实证检验结果40-43
• 4.2.1 模型估计40-41
• 4.2.2 计量结果及分析41-43
• 4.3 本章小结43-44
• 4.4 对中国的启发44-45
• 第5章 基于国家视角的分析45-55
• 5.1 模型、变量及数据说明46-47
• 5.1.1 模型的构建及变量说明46
• 5.1.2 样本选取和数据处理46-47
• 5.2 实证检验结果47-50
• 5.2.1 英国组实证分析结果47-48
• 5.2.2 其他组实证分析结果48-50
• 5.3 计量结果及分析50-52
• 5.3.1 英国组计量结果及分析50
• 5.3.2 其他组国家计量结果及分析50-51
• 5.3.3 对比分析与讨论51-52
• 5.4 本章小结52-53
• 5.5 对中国的启发53-55
• 结论55-58
• 致谢58-59
• 参考文献59-64
• 附表64-71

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前10条

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本文编号：400159