叶顶间隙影响高负荷扩压叶栅气动性能实验研究

发布时间：2017-10-11 11:06

  本文关键词：叶顶间隙影响高负荷扩压叶栅气动性能实验研究

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【摘要】：针对高负荷扩压叶栅,实验测试了叶顶间隙尺寸变化对叶栅气动特性的影响规律。结果表明,在马赫数和冲角固定时,随着间隙尺寸的增加,由于间隙泄漏流动与横向压力梯度的相互作用,近端壁附面层低能流体的聚集和发展受到影响,叶栅损失呈现先减小后增大的趋势,存在最佳间隙尺寸使得损失最小。本文研究的高负荷扩压叶栅中实验测的最佳间隙为1%相对叶高。
【作者单位】： 大连海事大学轮机工程学院;大连理工大学航空航天学院;
【关键词】： 高负荷扩压叶栅 叶顶间隙 泄漏流动 气动性能 实验研究
【基金】：国家自然科学基金资助项目(No.51676023,No.51506022,No.51436002) 辽宁省自然科学基金项目(No.201602078) 中央高校基本科研业务费专项资金(No.DUT16K08)
【分类号】：TH45
【正文快照】： 0引言随着压气机压比不断提高,扩压叶栅不断向高 叶顶泄漏流动是导致气流堵塞和流动损失的主要原负荷方向发展,然而这种趋势使得叶栅角区流动具 因。大量的研究表明,泄漏损失通常占总损失的有较强的三维性和非定常性,从而使得附面层加厚 20%?40拟2_'随着压气机叶片向着高负

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本文编号：1012159