关于柴油加氢装置中反喘振阀全开的故障分析及处理

发布时间：2017-10-14 21:05

  本文关键词：关于柴油加氢装置中反喘振阀全开的故障分析及处理

  更多相关文章： 喘振 反喘振阀 故障处理

【摘要】：介绍柴油加氢循环氢压缩机工艺,提出防喘振控制方案,并分析反喘振阀常见故障、故障原因以及故障处理方法。
【作者单位】： 辽宁石化职业技术学院;
【关键词】： 喘振 反喘振阀 故障处理
【分类号】：TH452
【正文快照】： 0引言喘振是离心式压缩机的固有特性。压缩机在运转过程中,流量不断减小,当小到最小流量界限时,就会在压缩机流道中出现严重的气体介质涡动,流动严重恶化,使压缩机出口压力突然大幅度下降。由于压缩机总是和管网系统联合工作的,这时管网中的压力并不会马上降低,导致管网中原气

【相似文献】

中国期刊全文数据库 前10条

1 宋立强;王迪;;浅谈离心泵防喘振技术[J];企业技术开发;2011年24期

2 徐孟孝;舰船主机喘振的原因与消除[J];船舶;1990年01期

3 朱宏坤,焦文治;风机的喘振及预防[J];能源技术;1995年03期

4 张宝炯;利用放气防止喘振的研究[J];北京航空学院学报;1958年03期

5 金永亮,范孝铨;废气涡轮增压柴油机的喘振原因及防喘方法[J];机械设计与研究;1986年02期

6 洪杰,冯国权;喘振载荷作用下转子系统瞬态响应研究[J];推进技术;2000年06期

7 王延召;赵建信;;一起空压机组喘振的原因与分析[J];冶金动力;2013年05期

8 吴成斌;朱正写;;裂解气压缩机喘振及能耗增加的分析处理[J];石油化工设备;2010年06期

9 严兆，

本文编号：1033161