汽油机燃烧噪声分离与预测研究

发布时间：2017-10-14 22:04

  本文关键词：汽油机燃烧噪声分离与预测研究

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【摘要】：为控制发动机噪声,在发动机开发设计阶段对燃烧噪声进行预测,提出通过计算某发动机燃烧噪声传递函数,并将该传递函数用于发动机设计阶段燃烧噪声预测的方法。利用声级的叠加原理及发动机气缸压力分离方法,提取发动机的燃烧噪声以及引起燃烧噪声的燃烧压力,建立燃烧噪声传递函数求解模型,计算得到了该发动机的燃烧噪声传递函数。结合传递函数与同平台新机型的模拟缸压信号,获得新机型的燃烧噪声,并通过实验进行验证。实验证明本文提出的方法可以用于同平台新机型开发过程中燃烧噪声的预测与评估,对汽油机燃烧噪声控制及提高声品质具有非常重要的意义。
【作者单位】： 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院;
【关键词】： 汽油机 燃烧噪声 缸压分离 传递函数
【基金】：广东省省级科技计划项目(2013B090400002)资助
【分类号】：TK411.6
【正文快照】： 随着汽车工业和城市交通的发展,城市汽车拥有量日益增加。据国外资料统计,机动车辆包括的总功率,比其他各种动力(飞机、船舶、电站等)的总 和大20倍以上。它们所辐射的噪声,约占整个环境噪声能量的75%。各种调查和测量结果表明,城市交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。

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本文编号：1033410