船舶液压起重机基于延迟反馈控制的吊重消摆
本文关键词:船舶液压起重机基于延迟反馈控制的吊重消摆
【摘要】:由于操纵和工作环境的变化,起重机的吊重在工作过程中会产生摆动,这种摆动降低了起重机的工作效率和安全性能。文章以集美大学轮机工程实验中心船舶液压起重机为研究对象,采用机电液仿真建模技术及拉格朗日方程,在Matlab Simulink仿真软件平台上,建立起重机操作液压系统及吊重摆动模型,采用与试验数据对比的方法对所建立的模型进行验证。设计基于吊重摆动位置延迟反馈的控制器,通过将延迟反馈信号叠加到操作信号上的方法实现吊重的消摆控制。结果表明,在各种操作情况下,延迟反馈控制器均能很好地抑制吊重的摆动。
【作者单位】: 集美大学轮机工程学院;
【关键词】: 船舶液压起重机 延迟反馈 吊重消摆
【基金】:福建省科技厅高校产学研重大项目(2014H6020) 厦门市科技项目(201107090009)
【分类号】:TH21
【正文快照】: 0引言起重机的操作和环境变化会引起吊重摆动,影响工作效率和安全性。针对起重机吊重摆动问题的研究始于20世纪80年代,初期是基于吊摆数学模型的各种控制器方法的研究[1-2],之后开展了基于起重机简化模型的研究[3-5]。文献[6-9]研究了各种控制策略对摆动的抑制作用。文献[8,10
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,本文编号:1067978
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