圆柱凸轮连续传动机构凸轮廓面修形方法研究
本文关键词:圆柱凸轮连续传动机构凸轮廓面修形方法研究
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【摘要】:基于Ansys建立圆柱凸轮机构的非线性接触分析有限元模型,完成圆柱凸轮传动仿真模拟,求解出圆柱凸轮啮入和啮出区域的最大齿廓修形量,并选取一定的修形长度,分别采用直线修形曲线与二次修形曲线对凸轮廓面进行修形。对比修形前后机构的各个啮合位置载荷分配情况、接触应力、传动误差等变化规律,分析凸轮廓面修形的效果。结果表明,通过对圆柱凸轮的廓面修形减小了啮入、啮出时的干涉以及啮合滚子数变化时载荷的突变现象,达到了降噪减振和优化机构传动性能的目的。
【作者单位】: 武汉理工大学;
【关键词】: 圆柱凸轮连续传动机构 廓面修形 传动误差 接触应力
【分类号】:TH132.47
【正文快照】: 圆柱凸轮连续机构作为一种新型的传动机构,都是假设圆柱凸轮和滚子为刚性体的前提下对凸轮廓面方程进行推导。在不考虑机构受载变形影响时,这种计算方法是可行的,但机构在实际啮合传动过程中受载将发生弹性变形,这种现象一般会造成啮合状态的变化和传动规律的偏差。目前国内针
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,本文编号:1068979
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