考虑结构柔性的行星轮系耦合振动特性研究
本文关键词:考虑结构柔性的行星轮系耦合振动特性研究
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【摘要】:针对传统集中质量法精度不高和大规模有限元模型计算量大、后处理困难的问题,在轴系单元法基础上提出一种针对行星轮系耦合振动分析建模方法。根据行星轮系结构特点,将行星轮系中各种构件分为简单轴系单元、行星架轴系单元及齿圈轴系单元等轴系模型,建立不同类型的行星轮系耦合动力学模型。研究结果表明,考虑结构柔性后,在低速阶段动态啮合力偏差与集中质量法求解结果基本相同,但随着转速增加,动态啮合力偏差与系统各阶共振频率均略有降低;而同一转速下,动态啮合力偏差随着齿圈厚度增大逐渐增加,但其变化量呈逐渐减小趋势。在所有结构中,轴的柔性化对振动影响最大,而行星架柔性对振动影响最小;各级齿轮副啮频相互耦合共同成为系统激励频率,而高速级啮频为最主要激励频率;振动能量不仅沿功率流方向传递,同样也会逆功率流方向传递。
【作者单位】: 重庆大学机械传动国家重点实验室;
【关键词】: 结构柔性 行星轮系 耦合振动特性 动态啮合力
【基金】:国家重点基础研究发展计划(973计划,2014CB046304) 中央高校基本科研业务费专项资金(106112015CDJXY110001)资助项目
【分类号】:TH132.41
【正文快照】: 0前言*行星齿轮传动具有高扭矩、高传动比、高可靠性、高平稳性和高传动效率等优点,广泛应用于汽车、航空、船舶、风力发电、重型机械等领域,但?国家重点基础研究发展计划(973计划,2014CB046304)和中央高校基本科研业务费专项资金(106112015CDJXY110001)资助项目。20160328收
【参考文献】
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,本文编号:1096905
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