螺旋非圆锥齿轮齿面节线数学模型的构建

发布时间：2017-12-23 23:12

  本文关键词：螺旋非圆锥齿轮齿面节线数学模型的构建　出处：《军事交通学院学报》2017年03期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：以研究螺旋非圆锥齿轮齿面节线的构建原理为目的,基于映射法构建螺旋非圆锥齿轮齿面节线的数学模型,依据密切面的思想及算法,完成螺旋非圆锥齿轮实体模型的构建。运动学仿真结果验证了该算法及模型的正确性。
【作者单位】： 军事交通学院军事物流系;41军工兵力;
【基金】：天津市应用基础与前沿技术研究计划项目(12JCZDJC34600)
【分类号】：TH132.41
【正文快照】： 汽车差速器的作用是保证汽车驱动桥两侧车轮在行程不等时能以相应的不同转速旋转,从而满足汽车行驶运动学的要求。为提高车辆通过冰雪、泥泞及松软地面的能力,限滑差速器应运而生,其结构形式可以分为人工控制式、被动控制式和主动控制式。变传动比限滑差速器作为被动控制式的

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本文编号：1325879