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钢球检测用展开轮表面微结构增摩降磨特性分析

发布时间:2017-12-23 23:13

  本文关键词:钢球检测用展开轮表面微结构增摩降磨特性分析 出处:《摩擦学学报》2017年03期  论文类型:期刊论文


  更多相关文章: 钢球展开轮 凹坑微结构 单因素试验 干滑动摩擦 磨损模型


【摘要】:针对钢球缺陷检测过程中,镜面钢球打滑引起的滑动摩擦导致展开轮磨损这一问题,以实现展开轮增摩降磨为目标,提出将微结构应用于钢球展开轮表面的方法.首先,应用激光微造型技术在T10A试件表面加工不同特征参数凹坑微结构,采用单因素法在MMW-1立式万能磨擦试验机上进行点接触干滑动摩擦试验;在综合考虑局部激光硬化和几何参数对磨损性能影响的基础上,结合试验数据建立基于Archard理论的微结构磨损模型;最后通过仿真技术及磨损试验验证磨损模型的正确性,进而对微结构特征参数进行优选.结果表明:在点接触干滑动摩擦工况下,提出的三种微结构表面均可以实现增摩降磨;建立的磨损模型能准确地计算磨损系数用以分析实际工况的磨损特性;优选了凹坑面积在S_2~S_4范围内的菱形微结构.提出的方法为钢球表面缺陷检测设备提供了技术支持,所建的磨损模型为干摩擦状态下凹坑微结构表面磨损程度的预测提供了理论参考.
【作者单位】: 哈尔滨理工大学机械动力工程学院;哈尔滨奥瑞德光电技术有限公司;
【基金】:国家自然科学基金项目(51275140)资助~~
【分类号】:TH117.1
【正文快照】: Received 28 November 2016,revised 8 January 2017,accepted 15 March 2017,available online 28 May 2017.*Corresponding author.E-mail:zhaoyanling@sina.com,Tel:+86-451-86390582.The project was supported by National Natural Science Foundation of China(51275140

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本文编号:1325886

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